1:48

ICM 1/48 Ju 88A-4 (48233)

New airplane from ICM

This review is dedicated to fresh release from ICM - 1/48 Ju 88 in its A-4 version. This is not entirely new plastic, because Ukrainian company released different type before. By the way, you can read its full review here on our website. It was an A-5, and now we have a chance to check A-4. Plastic is packed into typical sturdy white cardboard box with color-printed top part. Inside there are 236 parts, which should assemble into model with 30 cm length and 41,8 cm wingspan. In other words, it will be a big German bomber, so let's take a closer look at the parts.

Данный обзор посвящён новому набору от ICM - Ju 88 в варианте А-4. Это не совсем новый пластик, так как украинская компания выпускала другую версию прежде. Кстати, вы можете прочитать её полный обзор здесь на нашем сайте. Это был А-5, а теперь у нас есть шанс рассмотреть поближе А-4. Пластик упакован в типичную коробку из плотного картона с цветной верхней частью. Внутри упаковано 236 деталей, которые вместе соберутся в модель с длиной 30 см и размахом крыла 41,8 см. Другими словами, это будет большой немецкий самолёт, так что давайте рассмотрим всё повнимательнее.


The first one is a frame with wing halves. As you can see on the photos, parts division is typical here - each wing is divided into top and bottom parts.

Первая рамка выделена под половины крыльев. Как вы можете видеть на фото, членение довольно типичное - каждое крыло разделено на верхнюю и нижнюю половины.


Of course, all parts feature recessed panel lines. Note that length of top parts differs from the bottom ones, and you will see further in the review why.

Разумеется, все детали имеют внутреннюю расшивку. Обратите внимание, что длина верхней части больше чем нижней, далее в обзоре вы увидите почему.


This small sprue should be used for the turrets on the aircraft.

Эта небольшая рамка пригодится для турели на самолёте.


Frame on the photo carries mix of the parts. For example, here you can find one-piece main landing gear legs.

Рамка на фото содержит микс из деталей. К примеру, здесь вы можете найти цельные стойки шасси.


Large parts are the ailerons for wings. Note also nice seats, which are molded as one-piece parts.

Большие детали копируют элероны. Обратите также внимание на аккуратные сидения, которые отлиты целиком.


There are two identical sprues with engine parts and some of the armament for bomber. Yes, both gondolas will feature detailed engines inside.

В комплекте также имеются два одинаковых литника с деталями для двигателя и бомб. Да, в обоих гондолах будут довольно подробные двигатели.


On this photo you can see the part, which should ensure proper fitment of both wings. Yes, it's underbelly segment with wings support.

На данном фото вы можете видеть деталь, которая пригодится для правильной стыковки крыльев. Да, это нижняя часть фюзеляжа.


Both fuselage halves are quite big and feature modest cockpit detailing inside. No worries about that, because it should be improved with help of separately molded parts.

Обе половины фюзеляжа довольно большие и имеют скромную проработку внутри. Не стоит беспокоиться об этом, так как внутрь будут установлены отдельные детали.


Main landing gear wheels are placed on the same sprue with propellers and engine gondolas. Each wheel should be assembled out of two halves, while tail leg is designed together with wheel.

Основные колёса уместились на той же рамке, что и винты с гондолами. Оба колеса должны быть собраны из двух половин, тогда как хвостовая стойка выполнена сразу вместе с колесом.


Those gondolas and propellers won't be used in A-4 version, but should make it possible to build A-5 if you would like to.

Эти гондолы и винты не будут использоваться в варианте А-4, но могут позволить собрать А-5, если вам будет интересно.


Last grey plastic frame is dedicated to parts, which are specific for today's version. Molding quality is on the same level, so no worries.

Крайняя рамка выделена под детали, нужные именно для сегодняшнего варианта. Качество литья на том же уровне, так что не стоит беспокоиться.


One-piece propellers have well-thought attachment points, and it should be easy to separate them.

Цельные винты крепятся на продуманных креплениях, и их будет несложно отделить.


Transparent sprue is packed into separate plastic bag, so parts won't be scratched during shipment. Molding quality here is excellent, parts look like made out of real glass. The only sad thing is that ICM traditionally doesn't include masks for canopy.

Прозрачная рамка упакована в отдельный пакет, так что ничего не поцарапается при пересылке. Качество литья отличное, детали выглядят как будто из настоящего стекла. Единственный нюанс - вам придётся самому вырезать маски для фонаря.


Decals sheet is not big, but carries all necessary symbols for four marking options, which are included into the kit. Printing quality is nice, and you might notice that there are stencils and cockpit dials decals included.

Лист с декалями невелик, но содержит все необходимые символы для четырёх вариантов окраски, которые входят в комплект. Качество печати хорошее, и вы можете заметить, что также включена вся "техничка" и даже декали для приборной доски.


Assembly manual is typical for this manufacturer - color-printed front and last pages with detailed instructions inside.
Today's big bomber should be engaging to build, but I wouldn't recommend it to beginners. Large dimensions and some tricky moments won't be easy to overcome for modelers with minimum skills, and this plastic has huge potential for superdetailing, what should make it attractive for more experienced buyers. If you are confident in your own hands, take a look on today's twin-engine Junkers, because it might turn out into a beautiful copy of the German airplane. I have no doubt that soon we will see aftermarket additions for A-4 as well.

+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Clever parts division
+Enormous sizes of the finished model

---Cons---
-No masks included
-Large wings might be tricky to fix in place.

Инструкция по сборке типична для данного производителя - брошюра с цветными первой и крайней страницами.
Сегодняшний большой бомбардировщик будет интересным в сборке, но я не рекомендую его новичкам. Большие размеры и некоторые хитрые моменты будут непростыми для моделистов с минимумом навыков, тогда как сам пластик имеет огромный потенциал для небольших доработок, что делает его ещё более привлекательным для опытных моделистов. Если вы уверены в своих навыках, вам обязательно стоит обратить внимание на сегодняшний двухмоторный Junkers, так как из набора можно получить отличную копию немецкого самолёта. У меня нет сомнений, что в скором времени мы увидим афтермаркет именно для данной версии.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Продуманное членение
+Огромные размеры собранной модели

---Минусы---
-Нет масок
-Большие части могут быть непростыми в установке

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.