1:48

Roden 1/48 Heinkel He51 B.1 (452)

New biplane from Ukrainian manufacturer

This review covers new plastic kit from Roden. As you can see on the main photo, this is German biplane He51, which is molded in 1/48 scale. In a nice average-sized box, modeler can find 5 grey plastic sprues, one transparent, decals sheet, and assembly manual. Let's open the box and check everything closer.

Данный обзор посвящён новому набору от компании Roden. Как вы можете видеть на основном фото, это немецкий биплан He51, который отлит в масштабе 1/48. В красивой коробке средних размеров моделист найдёт 5 серых литников, один прозрачный, лист с декалями и инструкцию по сборке. Давайте откроем коробку и рассмотрим всё поближе.


The first plastic frame carries wing parts only. Both top and bottom wings are molded as one-piece elements with ribbed surface.

Первая рамка посвящена только крыльям. Как верхнее, так и нижнее крылья выполнены целиком с имитацией ребристой поверхности.


Note that top wing has separately molded ailerons. Attachment points are placed in well-thought positions.

Обратите внимание, что верхнее крыло имеет отдельно отлитые элероны. Точки крепления размещены в хорошо продуманных местах.


Next, we have two small grey plastic frames. Here Roden placed parts both for internal and external detalization. Tailwings are molded as one-piece elements with separate elevators.

Далее идут два небольших серых литника. Здесь Roden решили разместить детали как для внутренней, так и для внешней проработки. Стабилизаторы выполнены сразу целиком с отдельными рулями высоты.


Unfortunately, wheels should be assembled from two halves, so you have to be ready to work on seams between them. By the way, rudder is also molded separately from tail segment.

К сожалению, колёса шасси нужно будет собрать из двух половин, так что будьте готовы поработать над швами между деталями. Кстати, руль направления также отлит отдельно от киля.


Fuselage halves are placed on the separate plastic sprue. As you can see on the photo, those are combined with tail segment. 

Половины фюзеляжа разместились на отдельной рамке. Как вы можете видеть на фото, они совмещены с хвостовым сегментом.


Inside there is almost no detalization. Top cowling part is molded as separate element, so at least in this area you won't have seams. Propeller is molded as one-piece part, the only question might be related to attachment points, which are placed on the blades.

Внутри почти нет проработки. Верхняя часть капота отлита отдельно, так что хотя бы в данном месте у вас не будет швов. Винт отлит сразу цельной деталью, и единственный вопрос можно задать касаемо точек крепления, которые разместились на лопастях.


The last plastic sprue is full of internal and external elements. Front cowling part is molded as separate part. Exhaust stacks are also provided in a "grouped" form.

Крайний пластиковый литник заполнен небольшими деталями для внешней и внутренней проработки модели. Передняя часть капота выполнена отдельной деталью. Выхлопные патрубки сразу сгруппированы вместе.


Transparent sprue is not big in size and contains only several parts. Molding quality is good, and you will definitely need masks for those.

Прозрачная рамка невелика по размерам и содержит только несколько деталей. Качество литья хорошее, но вам наверняка понадобятся маски.


Decals sheet is not big, but contains all necessary symbols for two marking options. Printing quality is good, and I hope that application won't be problematic either.

Лист с декалями невелик, но содержит всё необходимое для двух вариантов окраски. Качество печати хорошее, и я надеюсь, что нанесение также не составит особых проблем.


Two featured marking options are printed on one of the box sides, as you can see on the photo above.

Два варианта окраски показаны на одной из сторон коробки.


Assembly manual is finished in the form of small black-and-white brochure with short history note on the first page.

Инструкция по сборке выполнена в виде небольшой черно-белой брошюры с короткой исторической заметкой на первой странице.


Next comes parts map and assembly process starts.

Далее следует карта деталей, и начинается непосредственно сборка.


All steps are explained with the help of schematic images.

Все шаги объяснены при помощи схематических изображений.


Marking options are shown on the last pages of the manual. Unfortunately, both are printed in black-and-white.

Варианты окраски разместились на крайних страницах инструкции. К сожалению, оба отпечатаны в черно-белом варианте.


He51 is obviously not a "mainstream" aircraft that you can see on the exhibitions, but maybe the situation can change with today's model. In this nice box, modeler gets nice plastic, which can assemble into realistic biplane. Of course, some experience would be required because of the biplane construction. I have no doubt that very soon aftermarket manufacturers will introduce new PE and resin sets for this kit transforming it into something even better.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.

+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Clever parts division
+Nice decals

---Cons---
-No masks and PE
-Black-and-white marking guide

He51 явно не "мэинстримовый" самолёт, который вы увидите на выставках, но может быть ситуация изменится в положительную сторону после сегодняшнего набора. В красивой коробке моделист получает хороший пластик, который может превратиться в реалистичный биплан. Разумеется, потребуется также некоторый опыт из-за биплановой конструкции. У меня нет сомнений, что производители афтермаркета в ближайшее время выпустят разнообразные дополнения.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Продуманное членение
+Прекрасные декали

---Минусы---
-Нет масок и травления
-Черно-белая инструкция по окраске

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.