1:48

Smer 1/48 Su-25UB/UBK (0858)

New Su-25 from Smer
Hi!
Today's review is dedicated to the recently released Su-25UB from Czech company Smer. As you can see on the main photo, kit is molded in 1/48 scale. Plastic is packed into sturdy cardboard box together with decals sheet and assembly manual. Some might point that this plastic is quite old, and they will be right. Nevertheless, it's interesting to check parts closer, and see what we are offered in 2016. :) Now let's dive into the box and take a look on the first frame.
By the way, you can buy PE and masks for this kit on official Eduard website.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.

Привет!
Сегодняшний обзор посвящён недавно перевыпущенному Су-25УБ от чешской компании Smer. Как вы можете видеть на основном фото, набор отлит в масштабе 1/48. Пластик упакован в плотную коробку вместе с декалями и инструкцией по сборке. Некоторые могут заметить, что пластик уже довольно стар, и они будут правы. Тем не менее, интересно рассмотреть детали поближе и понять, что же нам предлагают в 2016 году. :) Давайте откроем коробку и взглянем на первую рамку.
Кстати, вы можете приобрести травление и маски для данного набора на официальном сайте Eduard.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.


The first plastic frame is dedicated to large fuselage parts. Don't forget that UB stands for twin-seater version of the famous airplane, so that's why there are two spots in the cockpit area. Tail segment is molded separately and should be assembled out of two parts.

Первая рамка выделена под детали фюзеляжа. Не забывайте, что УБ подразумевает двухместную версию знаменитого самолёта, именно поэтому в кабине два отверстия. Хвост отлит отдельно и должен быть собран из нескольких деталей.


Inside there is no cockpit detailing, because it will have to be assembled separately. Fuselage halves have several positioning pins, so you will get at least some help during assembly. Here you can also find parts for the pilot seat.

Внутри нет проработки кабины, так как она будет собрана отдельно. Половины фюзеляжа имеют несколько направляющих, чтобы было проще склеить их вместе. Здесь же вы можете видеть детали для сидения пилота.


Wing halves are placed on the separate frame. Parts division is quite simple - two top and two bottom parts.

Половины крыльев уместились на отдельной рамке. Членение довольно типичное - две верхних и две нижних детали.


Even though this is 1/48 scale, there is no possibility to drop flaps or to move any other wing mechanization. Note total absence of any guiding element inside wing.

Хотя это и 48-ой масштаб, вы не сможете выпустить закрылки или другие элементы механизации крыла. Обратите также внимание на полное отсутствие направляющих внутри крыла.


Next plastic sprue is dedicated to different elements, which will come handy for external and internal detailing. For example, here you can find front wheel well. Both tailwings are molded as one-piece elements.

Следующий литник выделен под разнообразные детали, которые пригодятся для внутренней и внешней проработки. К примеру, здесь вы можете найти носовое колесо. Оба стабилизатора отлиты целиком.


Each wheel is quite simple and should be assembled out of two parts. Get ready for careful painting because those are molded together with tires. Landing gear covers can be also found here.

Каждое колесо довольно простое и должно быть собрано из нескольких деталей. Приготовьтесь к аккуратной окраске, так как диски отлиты заодно с шинами. Створки шасси также уместились здесь.


External equipment is placed in the separate frame. Of course, large fuel tanks will have to be assembled out of two halves.

Подвесное оборудование размещено на отдельном литнике. Разумеется, крупные баки нужно склеить из двух половин.


Pylons are also molded on the same sprue. Note that missiles designed as one-piece parts.

Пилоны также отлиты на той же рамке. Обратите внимание, что ракеты выполнены целиком.


As you saw on the first photos, both fuselage halves are molded without air intakes from both sides. Those should be assembled separately out of parts on the sprue on the photo above and below.

Как вы уже видели на фото, обе половины фюзеляжа отлиты без воздухозаборников с обеих сторон. Данные детали нужно будет собрать отдельно из элементов на фото ниже и выше.


Unfortunately there are no positioning elements on any of those parts, so you will have to be careful with alignment. Molding quality in the kit is good for such old kit, but still you can see bits of flash here and there.

К сожалению, внутри нет направляющих, так что придётся поаккуратничать с подгонкой. Качество литья в наборе довольно неплохое для такого возраста, но всё равно можно найти немного облоя в некоторых местах.


Transparent sprue carries parts for the canopy and some minor elements, including dashboard. Molding quality is good, but large canopy designed in a closed version, so you won't be able to open the cockpit. Another thing to keep in mind - there are no masks, but you can buy those in Eduard.

Прозрачная рамка содержит детали для фонаря и некоторых небольших деталей включая две приборные доски. Качество литья хорошее, но крупный фонарь выполнен целиком, так что открыть кабину не получится. Ещё одна вещь, о которой стоит помнить - в комплекте нет масок, но вы можете докупить их у Eduard.


Kit features several decals sheets. One is dedicated for main symbols, and other one carries stencils. Printing quality is good, and I hope application won't be problematic.

В комплекте имеется два листа с декалями. Один отпечатан с основными обозначениями, тогда как другая - с "техничкой", надеюсь, что нанесение не будет проблемным.


Assembly manual is finished in form of simple black-and-white brochure. Inside you will find detailed images on how to assemble model. Those should be easy to understand, so no worries.

Инструкция по сборке выполнена в виде простой чёрно-белой брошюры. Внутри вы найдёте схемы по сборке. Их будет несложно понять, так что не стоит беспокоиться.


Today's kit is special in several ways. First, it's the only Su-25UB kit on the market, and I am quite surprised by the fact that other companies didn't release this aircraft. Second thing is that plastic is quite old, but it still looks more or less fine if you are ready to spend some time with kit. I wouldn't recommend this kit to beginners, because there are no positioning pins on some parts and overall plastic design might be tricky if you don't have experience. From the other side, professionals will see it as a good base for detailing with additional PE sets.

+++Pros+++
+One and only on the market
+Simple parts division

---Cons---
-No masks
-Old plastic

Сегодняшний набор особенный по нескольким причинам. Во-первых, это - единственная модель Су-25УБ на рынке, и довольно удивительно, что больше никто не выпустил данный самолёт. Во-вторых, пластик стар, но до сих пор выглядит неплохо, если вы готовы провести чуть больше времени с набором. Я бы не рекомендовал набор новичкам, так как на многих деталях нет направляющих, да и сам пластик может быть не совсем простым в сборке. С другой стороны, профессионалы получают неплохую базу для доработок травлением и смолой.

+++Плюсы+++
+Единственный на рынке
+Простое членение

---Минусы---
-Нет масок
-Старый пластик


About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.