1:48

ICM 1/48 I-153 "Chaika" (48095)

New biplane from ICM


ICM keeps on pressing with new models, and today we have a chance to check new plastic kit, which copies famous Soviet "Chaika" biplane in 1/48 scale. If you remember our previous reviews, in the beginning of this year Ukrainian manufacturer introduced the same airplane in 1/72 scale. In case you've missed the article, you can check here full review of small I-153. Nevertheless, this time all 1/48 scale fans have a chance to build the same fighter in bigger dimensions. Kit is packed into a traditional sturdy white cardboard box, which is covered with color-printed top part. Inside you can find 100 plastic parts, which should assemble into model 130mm long and wingspan equal to 208mm. Let's check all those parts closer.

ICM продолжает засыпать нас новинками, и сегодня появился шанс рассмотреть свежий релиз, который копирует знаменитый советский истребитель "Чайка" в масштабе 1/48. Если вы помните наши предыдущие обзоры, то в начале года украинская компания выпускала тот же самолёт в масштабе 1/72. Разумеется, вы можете прочитать обзор снова здесь на нашем сайте. Тем не менее, в этот раз фанаты 48-го масштаба получили шанс собрать самолёт в привычных размерах. Набор упакован в плотную коробку из белого картона, которая накрыта цветной частью. Внутри вы найдёте 100 деталей, которые вместе соберутся в модель длиной 130мм и размахом крыла 208мм. Давайте рассмотрим всё это поближе.


All sprues are packed into the same plastic bag, so be careful and check everything before the purchase. I have to note here that at least small transparent sprue has its own small bag, so it won't be scratched during shipment. The first sprue contains large wings as well as some small elements for internal and external detalization.

Все литники упакованы в один и тот же пакет, так что будьте осторожны и проверьте всё перед покупкой. Справедливости ради стоит заметить, что прозрачная рамка упакована в отдельный пакет, так что не будет поцарапана при пересылке. Первый литник содержит большие крылья, а также различные маленькие детали для внешней проработки.


Both wings are molded as one-piece parts. Easy to notice that the top one has integral ailerons, while the bottom wing is designed together with wheel wells. Of course, tailwings are also molded as single-piece. Another notable feature is a detailed engine that should look good in assembled state. No doubt that aftermarket manufacturers would try to tackle this area in order to get even better detalization.

Оба крыла выполнены сразу целиком. Несложно заметить, что верхнее крыло выполнено вместе с элеронами, тогда как нижнее отлито заодно с нишами шасси. Разумеется, стабилизаторы также отлиты целиком. Ещё одна заметная вещь - подробный двигатель, который должен отлично смотреться в собранном виде. Нет сомнений, что производители афтермаркета обратят своё внимание на данную область.


Fuselage halves are placed on narrow separate plastic frames. Parts division is quite unusual, because left half is molded with tail segment and rudder, while another one - without. Both parts have nice recessed panel lines and rivetting. Top and front cowling parts are designed as separate elements, so that you won't have seams and gaps in those areas.

Половины фюзеляжа разместились на отдельных узких рамках. Членение немного отличается от обычного, так как левая половина отлита с хвостом и рулём направления, а правая - без оных. Обе половины имеют внутреннюю расшивку и клёпку. Верхняя и передняя часть капота выполнена как отдельные детали, так что у вас не будет швов в данных зонах.


Flip over both sprues and the first thing you see - almost no cockpit detalization, because it should be assembled from separate parts. Another useful feature - positioning pins, which should help with alignment.

Перевернём рамки и первое, что заметно - отсутствие проработки кабины, так как она будет собрана из отдельных деталей. Ещё одна полезная вещь - штифты, которые помогут с подгонкой.


Last grey plastic sprue contains bombs and some other types of external armament. Molding quality on the same level, so there is no flash or any other possible damage.

Крайний серый литник содержит бомбы и другие типы подвесного вооружения. Качество литья всё на том же уровне, так что нет ни облоя, ни других возможных повреждений.


Yes, some bombs should be assembled from two halves, while others are molded as single-piece parts out of the box. Transparent sprue is basically a frame that should protect the only clear part in the kit - canopy. This one is molded in excellent quality, and I would recommend to search for aftermarket masks.

Да, некоторые бомбы надо склеить из двух половин, тогда как другие выполнены в цельном виде сразу из коробки. Прозрачная рамка по сути представляет собой раму, которая будет защищать единственную прозрачную деталь в наборе - фонарь. Он отлит в прекрасном качестве, и я бы рекомендовал поискать маски.


Decals sheet is not big and contains red stars with numbers. Printing quality is good, and I hope that application would be easy enough. Note that there is special decal for cockpit dashboard.

Лист с декалями невелик и содержит только красные звёзды и номера. Качество печати хорошее, и я надеюсь, что нанесение не составит особых проблем. Обратите внимание, что также имеется декаль для кабины.


Assembly manual has the front and the last pages printed in color. Note that there is a short history note on the first page.

Инструкция по сборке имеет первую и крайнюю страницы, отпечатанные в цвете. Обратите внимание, что на первой странице имеется короткая историческая заметка.


Then comes parts map. Again, you can see that all parts should be used for the model.

Далее следует карта деталей. Обратите внимание, что все детали будут использованы при сборке.


Assembly process is explained with the help of schematic images.

Процесс сборки показан при помощи схематических изображений.


I guess it should be hard to get lost in such detailed explanations.

Я думаю, что в подобных инструкциях будет сложно запутаться.


Landing gear legs require due care from modeler.

Шасси потребуют аккуратности от моделиста.


Of course, on the last pages modeler can find rigging guide. There is also a marking guide that contains profies for four marking options.

Разумеется, на крайних страницах моделист найдёт инструкцию по расчалкам. Также имеется инструкция по окраске для четырёх вариантов камуфляжа.


I guess this biplane can be a breath of fresh air after all those typical German and allies fighter aircrafts. Even smaller kit in 1/72 scale proved to be a nice kit, and now we have a chance to assemble the same airplane in 1/48. No worries here, even in this size assembled airplane won't be big. As for detalization, ICM tried to implement all possible features, so that you can have realistic biplane without buying any extras. Nevertheless, as I said in the review, there is no doubt that aftermarket companies would produce PE accessories for "Chaika".
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.

+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Well-thought parts division
+Good decals

---Cons---
-No masks
-Biplane construction might be challenging for beginners

Я думаю, что данный биплан может стать глотком свежего воздуха после всех немецких и союзнических самолётов. Даже небольшая модель в масштабе 1/72 оказалась неплохой, а теперь у нас есть шанс собрать тот же самолёт в масштабе 1/48. Не стоит беспокоиться, так как готовая модель будет невелика по размерам. Что касается проработки, ICM решили воплотить максимум возможных качеств, так что вы получите реалистичный биплан без приобретения дополнений. Тем не менее, как я уже писал, у меня нет сомнений, что скоро мы увидим разнообразный афтермаркет для набора.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Продуманное членение
+Хорошие декали

---Минусы---
-Нет масок
-Сборка биплана может быть сложной для новичков

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.