1:48

Eduard 1/48 Mersu Finnish Bf 109 (11114)


Yes, this time we have a chance to check new Limited Edition from Eduard - 1/48 Mersu. New release is dedicated to Finnish Bf 109s. As you can see on the main photo, this is Dual Combo kit, so there are two sets of sprues and bonuses for assembly of two models. To be specific, modeler will be able to have Bf 109G-2 and G-6, one of each. Of course, newcomer will be released in limited amount, so let's dive into this nice box and check what is inside.
You can help us get the new camera - just press "Donate" button on the right panel. 

Да, в этот раз у нас есть шанс рассмотреть новый набор ограниченной серии от Eduard - 1/48 Mersu. Новинка посвящена финским Bf 109. Как вы можете заметить на основном фото, это Dual Combo набор, так что внутри спрятались два комплекта литников и бонусов для сборки двух моделей. Если быть более точным, моделист сможет собрать Bf 109G-2 и G-6. Разумеется, новинка выпущена в лимитированном количестве, так что давайте откроем коробку и рассмотрим что внутри.
Вы можете помочь нам приобрести новую камеру - просто нажмите кнопку "Donate" на правой панели.


First and second frames are the largest ones in the kit. On the first photo you can see the one with different minor elements. You will also find cockpit floor here.

Первая и вторая рамки - самые большие в наборе. На первом фото вы можете видеть литник с небольшими деталями. Также здесь вы найдёте пол кабины.


All external bits come on the next frame. Of course, some of those will go into your spare parts because they can't be used with box markings.

Все внешние детали идут на следующей рамке. Разумеется некоторые из них пойдут в запасники, так как они не будут использованы в сегодняшнем наборе.


Fuselage halves come on the separate sprue. Parts division is typical for aircraft kit, both parts are designed together with tail segment. Of course, minor external bits come as separate elements.

Половины фюзеляжа отлиты на отдельном литнике. Членение типично для самолётного набора, обе детали выполнены вместе с хвостовым сегментом. Разумеется, небольшие части отлиты отдельно.


Here you can see the main difference between two versions. In my opinion, G-2 version will require more time to work on cowling area.

Здесь вы можете видеть главное отличие между двумя версиями. Я считаю, что G-2 потребует чуть больше времени на обработку капота.


Here we have wing parts. Division is typical - two top halves and one bottom. As you remember, all wing mechanization, air intakes and wheel wells come as separate parts.

А здесь мы имеем детали крыла. Членение типичное - две верхних половины и одна нижняя. Как вы помните, вся механизация, воздухозаборники и ниши шасси выполнены отдельно.


Again, on the photo above you can see the main difference between two versions. Wing edges will serve as guiding elements.

Снова, на фото выше вы можете видеть основное отличие между двумя вариантами. Края крыла послужат направляющими.


Transparent sprue is packed into separate plastic bag and molded in excellent quality. Of course, you will be able to copy open canopy with those parts. Below you can also see masks sheet for all clear areas.

Прозрачный литник упакован в отдельный пластиковый пакет и отлит в прекрасном качестве. Разумеется, вы сможете скопировать открытый фонарь. Ниже вы можете видеть маски для прозрачных мест.


Decals sheet on the photo is printed in Eduard. Here modeler will find all necessary stencils for the aircraft. Be sure to use the right PE fret, because there are minor differences between those two.

Лист с декалями на фото отпечатан в Eduard. Здесь моделист найдёт всю нужную "техничку" для самолёта. Будьте также внимательны с травлением, так как для каждой версии есть небольшие отличия.


As for the main decals sheet, it is printed in Cartograf, so quality is beautiful. Note that there are even decals for the cockpit. Below you can see all marking options which are included into this kit.

Что касается основного листа, то он отпечатан в Cartograf, так что качество отличное. Обратите внимание, что имеются даже декали для кабины. Ниже вы можете видеть все варианты окраски.


Assembly manual is printed in form of large color-printed brochure with short history note. For detailed look I recommend you to watch video-review or download manual from official website.

Инструкция по сборке выполнена в виде крупной цветной брошюры с короткой исторической заметкой на первой странице. Для более подробного взгляда рекомендую просмотреть видео-обзор или же скачать файл с официального сайта.


Today's kit is a quite unusual Limited Edition from Czech company. From one side we get two plastic kits together with all necessary upgrades and quite unusual marking options. Of course, those two should look good in assembled state. From the other side there is nothing extra except of marking options. In other words, all extra resin and PE will have to be bought separately. Some modelers might find it as an advantage because they will be able to choose what they want to use in their build. Nevertheless, this is a Limited Edition kit, so hurry if you want to have one in your collection.

Pros

  • Nice molding quality
  • Two kits inside
  • PE and masks included
  • Cartograf decals

Cons

  • No extra resin inside
Сегодняшний набор - довольно необычный для ограниченной серии от чешской компании. С одной стороны мы получаем два пластиковых набора вместе со всеми нужными дополнениями и довольно необычными вариантами окраски. Разумеется, они будут смотреться отлично в собранном виде. Но с другой стороны, внутри нет ничего дополнительного кроме вариантов окраски, вся смола и травление должны быть докуплены отдельно. Некоторые моделисты посчитают это плюсом, так как они смогут выбрать точно то что хотели бы видеть в своём проекте. Тем не менее, это набор ограниченной серии, так что стоит поспешить пока он доступен.
Как обычно, вы можете купить набор на официальном сайте Eduard.

Плюсы

  • Хорошее качество литья
  • Два набора внутри
  • Травление и маски в комплекте
  • Декали Cartograf

Минусы

  • Нет смолы в комплекте

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.