1:48

Special Hobby 1/48 Ju 88C-4 (SH48177)



Hi!
Today's review is dedicated to the new 1/48 Ju 88C-4 from Special Hobby. As you can see on the main photo, it's written that kit is based on ICM plastic and contains conversion parts, which will help you transform A-5 to C-4. Model comes in big box with nice boxart, inside all sprues are packed together into one bag. Let's open that package, and check everything closer.
By the way, here you can find review with another Special Hobby model.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.

Привет!
Сегодняшний обзор посвящён новому Ju 88C-4 в маштабе 1/48 от Special Hobby. Как вы можете видеть на основном фото, на коробке написано, что набор основан на пластике от ICM, и содержит специальные конвертационные детали, которые помогут превратить A-5 в C-4. Модель поставляется в крупной коробке с приятным боксартом, внутри все литники упакованы в один пакет. Давайте откроем упаковку, и расмотрим всё поближе.
Кстати, здесь вы можете прочитать обзор ещё одного набора от Special Hobby.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.


We can start with large wing parts. Each wing should be assembled out of two halves with separate elements, which will be found on the next sprues.

Мы можем начать с крупных деталей крыльев. Каждое крыло собирается из двух половин с отдельной механизацией, которую вы увидите далее.


For example here we have large ailerons and flaps, which are placed on two attachment points. Such design should make it easier to separate parts without damaging them.

К примеру здесь вы можете видеть элероны и закрылки, которые закреплены на двух точках. Подобное решение упростит отделение деталей.


Two identical frames are dedicated to engine parts. Of course, professionals will detail those elements with wiring and other minor features.

Две одинаковых рамки выделены под детали двигателей. Разумеется, профессионалы улучшат их проводкой и другими небольшими доработками.


Engine gondolas should be assembled out of separate panels, so you might leave one engine open on your aircraft. Note also landing gear wheels, which should be glued out of two halves, but won't be used for C-4 version.

Гондолы двигателей собираются из отдельных панелей, так что вы можете оставить один открытым. Обратите внимание на колёса, которые склеиваются из двух половин, но не пригодятся для версии C-4.


Large fuselage halves will require careful alignment. Of course, all tail parts are molded separately.

Крупные половины фюзеляжа потребуют аккуратной подгонки. Разумеется, хвостовое оперение отлито отдельно.


On the photo above you can see special sprue, which should help you get C-4 version of the famous German aircraft. Those parts are molded by Special Hobby.

На фото выше вы можете видеть отдельную рамку, которая поможет получить вариант C-4. Данные детали отлиты компанией Special Hobby.


The same can be said about transparent elements, because one frame was made by Ukrainian company, and another one supplied by Special Hobby.

То же можно сказать и о прозрачных деталях, так как одна рамка была изготовлена украинской компанией, а другая - в Special Hobby.


You can see that both are made in excellent quality, and you won't find any possible problem with those. Nevertheless, get ready to cut masks, because those are not included into the kit.

Вы можете видеть, что обе отлиты в прекрасном качестве, так что у вас не будет каких-либо проблем. Тем не менее, приготовьтесь вырезать маски, так как их нет в комплекте.


Conversion parts also include plenty of resin elements, which can be seen on the photos above and below. Those are molded in excellent quality and should look good after careful installation.

Детали для конверсии включают смоляные элементы, которые показаны на фото выше и ниже. Они отлиты в прекрасном качестве и должны заметно улучшить проработку.


By the way, here you can see one-piece resin wheels with "Early" writing, which hints on what we can expect next. Dashboard is also molded out of resin.

Кстати, здесь вы можете видеть цельные смоляные колёса с надписью "Ранние", что намекает нам о следующей модели. Приборная доска также отлита из смолы.


Decals sheet is printed in Cartograf, so you shouldn't be worried about possible quality problems or any other issues. Note that there is separate symbol for dashboard. Assembly manual is printed in form of large color brochure with short history note on the first page.

Лист с декалями отпечатан в Cartograf, так что не стоит беспокоиться о его качестве. Обратите внимание, что имеется отдельная декаль для приборной доски. Инструкция отпечатана в виде крупной цветной брошюры с короткой исторической заметкой.


New big Ju from Special Hobby might be familiar to some modelers, who already tried ICM kit. Yes, there are some minor problems, but with due care plastic should turn into nice copy of the famous aircraft. Now we have a chance to assemble different version, which will be even more detailed with help of resin and high-quality decals. Kit should be available immediately, so you can buy it directly on Special Hobby website.

Pros

  • Good molding quality
  • Resin parts
  • Cartograf decals

Cons

  • No masks
Новый большой Юнкерс от Special Hobby может показаться знакомым некоторым моделистам, которые уже собирали набор от ICM. Да, в нём были небольшие проблемы, но при аккуратной сборке получалась приятная копия самолёта. Теперь у нас есть шанс собрать другой вариант, который выйдет ещё более подробным благодаря смоле и качественным декалям. Набор будет доступен сразу же, так что вы можете купить его на официальном сайте Special Hobby.


Плюсы

  • Хорошее качество литья
  • Смоляные детали
  • Декали Cartograf

Минусы

  • Нет масок

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.