1:72

Eduard 1/72 Spitfire Mk.IXc Late Version ProfiPACK (70121)

New small Spitfire

Hi!
July should be an interesting month for all fans of 72nd scale. As you can see on the main photo, Eduard decided to release in summer its small version of Spitfire. First you will be able to buy Profipack Mk.IXc Late Version and its Overtrees, but later we can expect other types. Almost all modelers know 1/48 Spitfire from Czech manufacturer which is considered as one of the best in the scale. On the previous Novemberfest we've heard that newcomer should be as detailed as 48 scale kit with few simplifications (due to smaller sizes, of course). Well, today we have a chance to check if small brother will have the same title. This is Profipack, so inside you can expect PE, masks and decals for several versions. Let's open the box and check everything closer.

Привет!
Июль будет интересным месяцем для всех фанатов 72го масштаба. Как вы можете видеть на главном фото, Eduard решили выпустить летом маленький вариант своего Spitfire. В начале вы сможете приобрести вариант Profipack с самолётом Mk.IXc Позднего Типа, а также Overtrees, но позже можно смело ожидать другие варианты. Почти все моделисты знают, что 48-ой Спитфайр от чешского производителя считается одним из лучших в своём масштабе. На прошлом Новемберфесте нам обещали, что новинка будет проработана на таком же уровне, с некоторыми упрощениями (разумеется, в связи с небольшим размером). Итак, сегодня у нас есть шанс увидеть, если маленький братик получит такой же уважительный титул от моделистов. Это Profipack, так что внутри вы можете ожидать травление, маски и декали для нескольких вариантов окраски. Давайте откроем коробку и рассмотрим всё поближе.


We'll start from square frames, which are packed into separate plastic bag and full of various small parts. The one which you can see on the photos above and below carries mostly external elements. Note that Eduard has changed font for writings on the sprues.

Мы начнём с квадратных рамок, которые упакованы вместе и заполнены различными небольшими деталями. Та, которую вы можете видеть на фото выше и ниже, выделена под внешние детали. Обратите внимание, что Эдуард изменили шрифт для надписей на литниках.


Even though there are external parts, in the upper right corner you can find several sidewalls for the cockpit. Those look fine and should be detailed with separately molded plastic elements and PE. For those who would like to have even more detailing Eduard offers Brassin cockpit.

Хотя и было сказано, что в основном здесь внешние детали, в верхнем правом углу вы найдёте несколько стенок кабины. Они выглядят неплохо и должны будут быть проработаны отдельными деталями и травлением. Для тех, кто хотел бы большего рекомендую обратить внимание на набор Brassin.


Another interesting thing - propeller attachment points, which are placed in such way so that you won't damage blades during its separation. Wheels parts division is smart - separate rims and tires. Yes, each tire should be assembled out of two halves.

Ещё одна интересная вещь - точки крепления крыла, которые размещены так, чтобы вы не повредили лопасти во время отделения. Членение колёс также продумано - отдельные диски и шины. Да, каждая шина должна быть собрана из двух половин.


Next frame instead is more concerned with internal parts. Molding quality is on the same level, so there is no flash or any other possible problem. In the lower left corner you can find two external tanks, which are molded as one-piece in plastic.

Следующая рамка занята внутренними элементами. Качество литья на том же уровне, так что нет облоя или других возможных проблем. В нижнем левом углу вы можете видеть два внешних бака, которые отлиты целиком.


Traditionally Eduard offers two types of the dashboard - one with dials and one with plain surface. The latter should come handy for PE or decal, while premolded dials will be useful in Weekend kit or for those who don't want to have detailed cabin.

Традиционно Eduard предлагает два типа приборки - одну со шкалами и другую с плоской поверхностью. Крайняя пригодится для травления или декалей, тогда как влитые шкалы пригодятся в наборе Weekend или для тех, кто не хочет проработанную кабину.


Some elements - exhausts, landing gear covers, landing gear legs and even cockpit spars are given in several versions. You can guess what it means - yes, there will be other versions later, but you can replicate some of those now if you want to. By the way, fuel tanks are empty inside as you can see on the photo.

Некоторые детали - выхлопные патрубки, панели шасси, стойки шасси и даже стенки кабины даны в нескольких вариантах. Вы можете догадаться, что это означает - да, позднее будут другие варианты, но вы уже сейчас можете попробовать скопировать некоторые. Кстати, баки пустые внутри, что видно на фото.


The largest sprue in the kit barely fits in the box, so better check all parts before purchase if you can. As you can see on the photos, it's dedicated for fuselage and wings parts. Of course, fuselage is divided into two halves, which are molded together with tail segment. Note separately molded front section of wing roots.

Самая большая рамка с трудом входит в коробку, поэтому лучше проверьте все детали перед покупкой. Как вы можете видеть на фото, она выделена под детали фюзеляжа и крыльев. Разумеется, фюзеляж поделен на две половины, которые отлиты вместе с хвостовым сегментом. Обратите внимание на отдельно отлитые передние секции соединения крыла с фюзеляжем.


Wing design is similar to the bigger brother - one lower half and two top ones, separately molded air intakes, ailerons and wheel wells. For the flaps you will have to buy separate PE set. Note special spots for external tanks, which should make alignment easier.

Дизайн крыла похож на большого брата - одна нижняя половина и две верхних, отдельно отлитые воздухозаборники, элероны и ниши шасси. Для закрылок нужно будет приобрести отдельный набор травления. Обратите внимание на специальные точки для установки баков, которые помогут с подгонкой.


Inside fuselage halves feature modest detailing, but don't forget that cockpit should be assembled separately and inserted between halves. Cowling top cover will be assembled out of two halves, and it's interesting why Eduard decided not to mold it as one-piece part. By the way, there are several rudder, wing roots and cowling types.

Внутри половин фюзеляжа имеется скромная проработка, но не забывайте, что кабина должна быть собрана отдельно и вставлена между половин. Верхняя часть капота собирается из двух половин, и здесь интересно почему Eduard решили не отливать её цельной деталью. Кстати, здесь же вы найдёте несколько вариантов руля направления, капота и стыков между крылом и фюзеляжем.


Last two grey plastic sprues are dedicated to various minor external parts for wing and tail fairing. Yes, we have here several types of wing tips, so you might try to replicate Spitfire with pointed wing. :)

Крайние два серых литника выделены под небольшие детали крыла и хвостовое оперение. Да, здесь сразу имеются несколько типов крыла, так что вполне можно попробовать скопировать Spitfire с расширеным крылом. :)


Transparent sprue is packed into separate ziplock bag, so it won't be scratched or damaged during shipment. It's design mimics big brother, and we have even Bubbletop canopy here. Of course, you will be able to replicate airplane with open cockpit if you would like to. Molding quality is excellent, parts look clear as real glass.

Прозрачная рамка упакована в отдельный пакет, так что не будет поцарапана или повреждена во время пересылки. Её дизайн копирует большого брата, здесь даже есть фонарь Bubbletop. Разумеется, вы сможете скопировать самолёт с открытой кабиной тоже. Качество литья отличное, детали выглядят как будто изготовлены из настоящего стекла.


For the proper painting job on transparent parts Eduard includes sticker masks which should come handy and make assembly faster. There is also small PE fret with some basic parts for cockpit and external detailing - meshes, dashboard, belts and minor elements.

Для аккуратной окраски Eduard включил в комплект маски, которые пригодятся при сборке и ускорят её. Также имеется небольшая пластинка травления для кабины и некоторых внешних элементов - здесь есть сетки, приборная доска, ремни и другие детали.


Even though this is 1/72 kit, there are two decals sheets, both printed in Eduard. The biggest one carries various symbols for six marking options and you can find there even dashboard decal. Smaller one is dedicated to stencils. Two sheets are printed in excellent quality and application shouldn't be a problem.

Хотя это и 72-ой масштаб, в комплекте имеются два листа с декалями, оба отпечатаны в Eduard. Самый большой выделен под различные символы для шести вариантов окраски, здесь вы даже найдёте декаль для приборки. Меньший содержит "техничку". Два листа отпечатаны в отличном качестве и их нанесение не станет проблемой.


Assembly manual is printed in form of small brochure with short history note on the first page. Next comes parts map and you can see that many parts won't be used for today's version of Spitfire.

Инструкция по сборке выполнена в виде небольшой брошюры с короткой исторической заметкой на первой странице. Далее следует карта деталей, где вы можете заметить, что много деталей не будут использованы в сегодняшнем варианте Spitfire.


Assembly process explained with help of detailed images. On the last pages you will find marking guides for six camo versions and stencil application scheme.

Процесс сборки наглядно показан при помощи подробных изображений. На крайних страницах вы найдёте схемы окраски и инструкцию по нанесению "технички".


I have no doubt that new kit will become one of the main options for Spitfire in 1/72 scale. In small box modeler gets excellent molding quality, clever parts division and even some bonuses for extra detailing. 72nd scale kit very close to its bigger brother in terms of detailing, and it should be considered as an advantage. You shouldn't forget that Eduard offers Brassin and PE accessories for those who would like to go crazy with their tiny fighter aircrafts. The only thing which bothers me is why top cowling cover still should be assembled out of two halves, while in the same kit we have complex-shaped one-piece external fuel tanks. Well, let's wait for next versions, maybe we'll have some explanations for this. I personally can recommend this kit even to beginners as a nice option for assembly.

+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Perfect detailing
+Clever parts division
+PE and masks included
+Two external tanks included

---Cons---
-Some parts are not designed as one-piece in such small scale

У меня нет сомнений, что сегодняшний набор станет одним из основных вариантов для Spitfire в масштабе 1/72. В небольшой коробке моделист получает отличное качество литья, продуманное членение и некоторые бонусы для проработки. 72ой набор очень похож на своего большого брата в плане проработки, что можно считать плюсом. Также не стоит забывать, что Eduard предложит линейку дополнений Brassin и травления для тех, кто хотел бы ещё более реалистичную модель. Единственное, что вызывает удивление - почему крышка капота должна быть собрана из двух половин, тогда как в том же наборе есть цельные баки. Надеюсь, в следующих вариантах мы увидим объяснение подобного решения.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Прекрасная проработка
+Продуманное членение
+Травление и маски в комплекте
+Два подвесных бака в комплекте

---Минусы---
-Некоторые детали невыполнены в цельном виде.

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.