1:32

EDUARD 1/32 BF 109G-6 ENGINE (FOR REVELL) (632025) - Build-Review

Assembled and ready to fly :)
This article is dedicated to my recent build - Brassin DB-605 engine for 1/32 Bf 109 kit from Revell. In the review I mentioned that it was really shocking to see such detalization in a simple resin upgrade kit. Ok, not a simple, Brassin upgrades from Eduard are famous for their immense detalization, but this kit is something special. I wrote that this engine is one of the most advanced products from Eduard. In small box you will find resin and PE parts which alltogether get assembled into a beautiful heart of the German fighter. I also had an opinion that this set can be even assembled on its own, so here you can see my build which was based solely on this idea. It was a very interesting experience, so let's start from the beginning of the whole assembly process.

Данная статья будет посвящена моему недавнему проекту - набору Brassin с двигателем DB-605 для 32-го набора от Revell. Я уже упоминал в обзоре, что это необычно видеть настолько тщательное внимание к мелочам в обычном смоляном наборе. Ок, в не совсем обычном наборе, так как Brassin-наборы знамениты своей тщательной проработкой, но этот набор все-таки смог удивить. Я уже писал, что данный двигатель - апогей всей философии Brassin - внимание к мелочам просто безумное. В небольшой коробке вы найдете все необходимые смоляные детали и несколько пластин фототравления для сборки сердца немецкого истребителя. Я также упоминал, что двигатель может быть собран как отдельная модель, и вот, в этой статье вы можете прочитать о воплощении этой идеи. Весь процесс был очень интересным, поэтому давайте начнем с самого начала.


First step was to sort out all parts and cover them with primer, while they are still on baseplates. I used Gunze Mr.White, the result was good. I would also like to point out your attention on molding quality - it's perfect, you won't find any flash even on small parts!

Теперь надо было покрыть все детали грунтом, пока они были еще на литниках, за которые можно держать сами детали. Я использовал Gunze Mr.White, результат получился неплохим. Также советую обратить внимание на качество и проработку деталей - все выполнено просто на отлично, вы не найдете никакого облоя даже на мелких деталях!



Assembly process starts with cylinder block molded as a single part. You will have to glue several PE-parts and resin propeller shaft. Breather is also molded together with main block. Fitment is good, there were no gaps or any other problems after gluing parts together.

Сборка начинается с блока цилиндров, который отлит одной цельной деталью. Вам понадобится приклеить несколько фототравленых деталей, а также смоляной вал пропеллера. Собирается все прекрасно, никаких щелей или иных проблем, связанных со стыковкой. 



Next I covered the whole engine with Gloss Black and painted ignition cords with silver aluminium.

Затем я покрыл весь блок черным сатиновым цветом и покрасил серебряным провода зажигания. 




Supercharger is molded as a single part. All you will have to do - glue PE mesh onto designated place...

Турбина отлита цельной деталью. Все, что вам понадобится сделать - приклеить на место сетку из травления...


...and then paint it with black color and install on the main engine block.

...а затем покрасить всю конструкцию черным цветом и приклеить к блоку.


On the photo below supercharger is on the place together with generator, magneto and distributor painted in right colors. Fitment was good, nothing to complain about here.

На фото ниже турбина установлена на нужное место. Также были добавлены и покрашены генератор, магнето и распределитель. Все соединилось и закрепилось как влитое, абсолютно никаких проблем со стыковкой.



On the photo above - engine mounts, painted and ready for installation.

На фото выше - подмоторные брусья, покрашенные и готовые к установке.


Right side with installed engine mounts and some tubes. 

Правая сторона почти готова - установлены брусья, а также некоторые шланги.


Left side was ready on the next day.

Левая сторона была закончена на следующий день.




Next I decided to assemble guns and the whole gun bay. All necessary parts were painted with dark metal.

Далее я решил собрать оружейный отсек и сами пулеметы. Все необходимые детали были покрашены цветом "темный металл".


There is also a minor mistake in assembly manual - parts R68 and R69 should be switched over, because otherwise you won't be able to assemble proper cannons.

Будьте внимательны, в инструкции содержится небольшая ошибка - части R68 и R69 были перепутаны местами. Вам надо будет установить R69 вместе с R66, чтобы получить нормальные пушки, как это указано в инструкции.






On the photo below everything is assembled, painted and ready to be displayed as a separate component. I would also like to mention that instructions specify several types of metal wire that you would have to use during assembly.

На фото ниже оружейный отсек собран, покрашен и готов к бою. Также отмечу, что в инструкции указано несколько типов проволоки, которую надо будет использовать для завершения сборки.




With engine cowling I decided to make it simple - just white painting scheme. Air intake was glued in place, and then all parts were painted with white color.

Для капота я решил выбрать самый простой вариант окраски - белый цвет зимнего камуфляжа. Воздухозаборник был вырезан и клеен на место, затем все было покрыто белой краской.



For exhausts I used special set from Vallejo, called "Rust and Chipping". First layer of the "Dark Metal" paint was airbrushed on parts and then an interesting procedure of achieving a slightly used look started.

Для выхлопных патрубков я использовал специальный набор от Vallejo под названием "Rust and Chipping". Но сначала все детали были покрыты слоем "темного металла", а вот уже затем начался интересный процесс получения слегка "потертого временем" вида.


On the photo above you can see comparison of "clean" exhausts on the left and slightly weathered ones with dark brown on the right. This was just the beginning, and below you can see final result which looks good in my opinion.

На фото выше вы можете видеть сравнение патрубков до (слева) и после (справа) нанесения первого цвета - "темного коричневого". Но это было только началом, так как я специально использовал несколько цветов и их смеси, чтобы получить неравномерно изношенный вид. Конечный результат вы можете видеть на фото ниже. По-моему, получилось довольно-таки неплохо.



Model has accurately reproduced cowling attachment system, you can see it on the photo above. Moreover, the whole assembly was given thin layer of "Engine Oil" filter from AK Interactive which helped me to make engine look more real. Exhausts were also glued in place. I had to spend a bit more time with them, while trying to catch right position.

Набор также отличается точно скопированной шомпольной системой крепеления капота, которую вы можете видеть на фото выше. Более того, весь собранный двигатель был покрыт специальной смывкой от AK Interactive, которая имитирует моторное масло. Также я приклеил уже покрашенные и готовые выхлопные патрубки. С ними пришлось повозиться чуть больше, чтобы поставить каждый в нужное положение.



I decided not to glue cowlings because they can be fixed just by attaching them to each other. The same approach was used with oil tank which I decided to do easily removable. Another engine mounting part was glued and basically the whole assembly was ready to be displayed.

Я решил не приклеивать капот, так как половинки, соединяясь между собой, достаточно хорошо держатся. Такой же подход был применен и с маслобаком, который я также решил сделать съемным. Трубчатые подкосы были вклеены на место и, в принципе, двигатель был готов к демонстрации на полке.



I decided to build engine stand from molding bases. The whole assembly was balanced with necessary weights and covered with "metal" color paint from Vallejo. I also added badges from PE plates. On the photo below you can see DB-605 in comparison with "Merlin" from Zoukei-Mura Mustang.

Я решил поставить двигатель на специальную подставку, собранную из оставшихся литников. Вся конструкция была утяжелена и сбалансирована с помощью грузиков, затем эта конструкция была покрыта "металликом" от Vallejo. Я также добавил небольшие надписи, вырезанные с рамок с травлением. На фото ниже вы можете видеть сравнение двигателя с "Мерлином" из Зоукей-Муровского Мустанга.


And final photos...

Ну и заключительные фото...






As you can see this set turned out to be a very interesting project on its own. I have no doubts that it would significantly improve appearance of Revell's Bf 109. Even though there are small things that you wouldn't expect from Brassin kit, assembly was smooth and interesting. I would definitely recommend to give it a try if you're a fan of original projects or you're assembling 1/32 Bf 109.
You can buy this set on official manufacturer's website.
Thanks for reading and stay tuned. :)

+++Pros+++
+Excellent molding
+Smooth assembly
+Very high detalization

---Cons---
-No decals
-Small mistakes in manual
-Vague exhaust attachment points

Как вы видите, набор вышел вполне интересным в качестве отдельной модели. Более того, безо всяких сомнений, скажу, что он просто неоценимо изменит облик Ревелловского "Мессера". Несмотря на небольшие недостатки, немного неожиданные для набора Brassin, сборка была приятной и легкой. Я рекомендую данный набор фанатам авиации, который хотят собрать что-то особенное, ну или тем, кто хочет построить 32-ой Bf 109.
Вы можете приобрести данный набор с официального сайта производителя.
Спасибо за чтение и следите за обновлениями. :)

+++Плюсы+++
+Отлично отлитые детали
+Легкая сборка
+Высокая детализация

---Минусы---
-Нет декалей в комплекте
-Небольшие ошибки в инструкции
-Сложные в установке выхлопные патрубки



About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.