By the way, here you can read review with civil version of the aircraft.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
You can help us get the new camera - just press "Donate" button on the right panel.
В этом обзоре мы рассмотрим новинку от компании Миниарт в 35-ом масштабе. По названию и боксарту несложно догадаться какой именно вариант самолёта копирует сегодняшний набор. Я считаю, что лыжи делают данный аппарат ещё более необычным на вид. Упаковка типичная для Миниарта, так что давайте откроем её и перейдём сразу к пластику.
Кстати, здесь вы можете прочитать обзор с гражданским вариантом.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.
Вы можете помочь нам приобрести новую камеру - просто нажмите кнопку "Donate" на правой панели.
We start with frame which is dedicated to the right fuselage half. Cowling panels are molded separately, but don't forget that engine is exposed on C.30. I would recommend to spend some time painting and weathering it.
Мы можем начать с рамки, которая выделена под правую половину фюзеляжа. Панели капота отлиты отдельно, но не забывайте, что двигатель всё равно будет на виду. Рекомендую потратить немного времени на его окраску и везеринг.
Another fuselage half comes on the next sprue. Molding quality looks great and even thin cockpit frames are clean and don't have any molding problems.
Ещё одна половина фюзеляжа даётся на следующем литнике. Качество литья смотрится отлично и даже на тонких рамах кабины нет никаких проблем.
I would rather be careful with those thin bars because they are easy to break and difficult to repair afterwards. Both seats come as single-piece parts.
Я рекомендую быть поаккуратнее с этими тонкими деталями, так как их несложно поломать и потом непросто починить. Оба кресла отлиты цельными.
Blades are molded as one-piece parts too. Each has slight sag, just like on the real prototype. I still wonder how those large parts will be fixed in place on thin attachments.
Лопасти отлиты цельными деталями. Каждая скопирована с провисом, как на настоящем аппарате. Мне всё ещё интересно как такие крупные детали будут держаться на тонких креплениях.
Left sprue carries ski for today's aircraft. Note also propeller attachment points right on the blades.
Левый литник содержит лыжи для сегодняшнего варианта. Обратите внимание на питатели прямо на лопастях винта.
PE fret comes as nice bonus in this kit. It carries parts for external and internal detailing.
Фототравление можно считать приятным бонусом. Здесь вы найдёте детали для внутренней и внешней проработки.
Decals come from Decograph and look good. You can see all markings on the photo below.
Декали отпечатаны в Декографе и смотрятся неплохо. Вы можете видеть все варианты окраски на фото ниже.
Assembly manual is typical for this brand. You can check all pages in our video-review.
Инструкция по сборке типична для данной марки. Вы можете просмотреть все страницы в нашем традиционном видео.
Today's C.30 should be already available for purchase. This time Miniart gives us the chance to build winter version which looks special without typical wheels. Plastic molded in great quality, so I really doubt there will be any problems. Nevertheless, be ready to work with PE parts. You will have to apply plenty of those, some in a quite unexpected spots. I won't recommend this kit to complete beginners, but experienced modelers will find an interesting thing to build.
You can get this and other kits on official Modelimex webshop.
You can get this and other kits on official Modelimex webshop.
Pros
- Unusual subject
- Good molding quality
- Nice decals
- PE included
Cons
- Might be tricky for beginners
Вы можете купить эту и другие модели на сайте Modelimex.
Плюсы
- Необычный прототип
- Хорошее качество литья
- Аккуратные декали
- Травление в комплекте
Минусы
- Будет непростым для новичков
0 comments:
Post a Comment