1:72

Special Hobby 1/72 Me 163A (SH72334)

Small rocket fighter with resin

Hi!
All aviation modelers know Me 163 and history behind it. While real aircraft proved to be dangerous and not easy to fly, it's still nice to have scale copy of the first rocket fighter. Today's review is dedicated to 1/72 kit from Special Hobby, which was released recently and imitates Me 163A. Don't be confused - new kit features several features, which weren't included into previous versions, and you will see them further in the review. Let's open the box, and check everything closer.

Привет!
Все авиационные моделисты знают Me 163, и историю за ним. Тогда как настоящий самолёт оказался опасным и непростым в управлении, многим приятно иметь в коллекции копию первого истребителя с ракетным двигателем. Сегодняшний обзор посвящён набору в масштабе 1/72 от Special Hobby, который был выпущен недавно и копирует Me 163A. Не стоит путать с предыдущими релизами - в новинке имеется несколько дополнений, которых не было ранее. Давайте откроем коробку и рассмотрим всё поближе.


In the box you will find only one plastic sprue with all necessary parts. This is 1/72 scale, so you shouldn't be suprised by small amount of parts, because assembled model will be small too. :)

В коробке вы найдёте только одну рамку со всеми нужными деталями. Это 72-ой масштаб, так что не стоит удивляться небольшому количеству деталей, так как собранная модель тоже будет небольшой. :)


Surprisingly there are positioning pins inside fuselage halves and wing parts, so it should be easier to get the right alignment between those. Of course, ailerons, brake slats and flaps are molded into the wings. No worries about emptiness inside fuselage, Special Hobby solved this problem in today's release.

Удивило наличие позиционирующих штифтов внутри половин фюзеляжа и деталей крыла, так что подгонка частей не станет проблемой. Разумеется, элероны, тормозные щитки и закрылки выполнены заодно с крылом. Не стоит беспокоиться по поводу пустоты в фюзеляже, Special Hobby решили эту проблему в сегодняшней модели.


There is only one transparent part in the kit - one-piece canopy. Molding quality is good, but you will need masks, which aren't supplied in the kit. Of course, you can depict aircraft with open canopy, because on real Me 163 it was also designed as one-piece.

Единственная прозрачная деталь в комплекте - цельный фонарь. Качество литья хорошее, но вам понадобятся маски, которые не идут в комплекте. Разумеется, вы также сможете изобразить самолёт с открытым фонарём, так как и на реальном прототипе деталь была цельной.


Now we can move to bonuses which distinguish today's kit from previous ones. On the photo above you can see resin cockpit, which will correct emptiness that you saw on the previous photos. Yes, it's designed as one-piece and should be inserted into the fuselage. In other words, you don't have to waste time while trying to glue separate walls together, you get it like this - ready for installation.

А теперь мы можем перейти к бонусам, которые отличают сегодняшний набор от предыдущих. На фото выше вы можете видеть смоляную кабину, которая исправит пустоту внутри фюзеляжа. Да, она выполнена целиком и должна быть просто вставлена. Другими словами, вам не нужно будет тратить время на склейку отдельных стенок, вы сразу получаете готовую к установке деталь.


Of course, cockpit tub features some detailing, but several parts are molded separately. Pilot seat, dashboard and control stick are placed on the separate resin block. Such design should make it easier to paint those parts.

Разумеется, внутри имеется проработка, но не обошлось и без отдельных деталей. Кресло пилота, РУС и приборная доска размещены на отдельном блоке. Подобный дизайн упростит покраску данных элементов.


Next there are PE fret and small film for the dashboard. Yes, PE fret is unpainted, so you can cover all cockpit parts into the same color as cockpit tub. 

Далее следует пластинка травления и небольшая плёнка для приборной доски. Да, травление неокрашено, так что вы сможете покрыть его тем же цветом, что и кабину.


Decals sheet is not big, but it carries all necessary symbols for three simple marking options. Printing quality is on the good level, and I hope application won't bring any extra problems.

Лист с декалями невелик, но содержит всё необходимое для трёх простых вариантов окраски. Качество печати на приемлимом уровне, и я надеюсь, что нанесение не будет проблемным.


Assembly manual is printed in form of small brochure on gloss paper. On the first page there is a short history note.

Инструкция по сборке выполнена в виде небольшой брошюры на глянцевой бумаге. На первой странице имеется короткая историческая заметка.


Next comes parts map, where you can notice how many parts won't be used.

Далее следует карта деталей, где вы можете заметить, сколько элементов останутся неиспользованными.


Assembly process is explained with help of color-printed schemes, which might be useful in some cases.

Сам процесс сборки показан при помощи понятных цветных схем, которые пригодятся в некоторых случаях.


Marking guide is placed on the last pages. Aircraft is shown from all sides, so you will know how to paint your Me 163 and where to place decals.

Варианты окраски изображены на крайних страницах. Самолёт показан со всех сторон, так что вы будете знать. как правильно покрасить вашу модель и уместить декали.


It's nice to see more 1/72 releases, which copy different aircrafts. Today's Me 163A might be a good addition for some diorama or just as a kit on it own. Moreover, addition of resin cockpit makes it possible to open the canopy and show pilot's workspace - something you couldn't do before. :) Of course, due care will be needed from modeler because there a lot of small resin and PE parts, but otherwise it should be easy to assemble new small bird from Special Hobby.

+++Pros+++
+Unusual subject
+Resin cockpit and PE
+Three marking options

---Cons---
-No masks included

Приятно видеть всё больше новинок в 72-ом масштабе, копирующих разные самолёты. Сегодняшний Me 163A может стать отличным дополнением для диорамы или же самостоятельным экспонатом. Более того, добавление смоляной кабины теперь позволяет открыть фонарь и показать место пилота. Разумеется, нужно будет определённое внимание и аккуратность из-за большого количества смоляных и травлёных деталей, но другие аспекты не вызовут затруднений.

+++Плюсы+++
+Необычный прототип
+Смоляная кабина и травление
+3 варианта окраски

---Минусы---
-Нет масок в комплекте

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.