1:72

Eduard 1/72 Fw 190A-8 Build

Small wurger assembled
We all remember that Eduard promised to bring revolution in 1/72 scale and 2015 brought us several new kits. The most interesting and well-known was small Fw 190A-8, which is better than everything we saw before. I decided to give it a try and assemble test-shot sprues, which I've got before the actual release. While the final result is visible on the main photo, I invite you to check the whole assembly process of the small aircraft model.
By the way, you can check full review of the Royal Class kit here on our website.

Мы все помним, как эдуардовцы обещали принести революцию в 72-ом масштабе и в 2015 году представили несколько новинок. Самой интересной и хорошо знакомой всем стал набор Fw 190A-8, который гораздо лучше всех альтернатив, которые мы видели прежде. Я решил посмотреть, насколько прост он будет в сборке, и построить модель из тестовых отливок, которые получил ещё перед выпуском набора. Итоговый результат можно видеть на главном фото, а я приглашаю вас ознакомиться с процессом сборки.
Кстати, вы можете прочитать полный обзор набора Royal Class здесь на нашем сайте.


The first step was to cover all sprues with primer, so that it would be easier to work with small parts later. Of course, assembly starts with tiny cockpit, and on the photo above you can see almost all plastic parts, which are needed for assembly. I've used knife from Swann-Morton to carefully separate parts from the sprues.

Первым шагом было задутие всех литников грунтом, чтобы позже было проще работать с небольшими деталями. Разумеется, сборка начинается с маленькой кабины, и на фото выше вы можете видеть почти все пластиковые детали, которые понадобятся для кокпита. Я использовал нож от Swann-Morton, чтобы аккуратно отделить всё от рамок.


It didn't take a lot of time to glue all elements together. On the photo above, you can notice PE rudder pedals, which I've installed before painting.

Склеить всё вместе не было трудоемким процессом. Также на фото выше вы можете заметить педали из травления, которые были установлены перед окраской.


I airbrushed all cockpit parts and fuselage halves with traditional German cockpit grey. While all those parts were drying, bottom wing half was updated with wheel wells.

Я задул все детали кабины и внутренности панелей фюзеляжа традиционным серым цветом. В то время, пока всё сохло, нижняя половина крыла была дополнена нишами шасси.


I have to say that such tiny cockpit looks impressive after you apply all necessary PE parts. From the other side, some modellers might opt out for even better Brassin alternative.

Должен заметить, что такой маленький кокпит выглядит впечатляюще после применения всех деталей с пластины травления. С другой стороны, некоторые моделисты могут выбрать набор Brassin, который ещё более подробно проработан.


Here cockpit parts are painted, covered with PE and ready to be enclosed into the fuselage. I decided not to copy any possible weathering, because it won't be visible through the closed canopy.

На данном фото все детали покрашены и закрыты травлением, то есть, готовы быть установлены в фюзеляж. Я решил не имитировать какой-либо везеринг, так как он всё равно не будет виден через закрытый фонарь.


I appreciate molding quality of this kit. Just take a look at the photo above - even the tiniest parts are molded without flash or any other possible molding problem.

Мне также нравится качество литья в данном наборе. Просто взгляните на фото выше - даже самые небольшие детали аккуратно отлиты без каких-либо проблем.


The whole aircraft assembly was fast and easy. I applied Eduard masks on the canopy and covered all open areas with liquid masks from Gunze. As you can see, propeller and front fan were left out, because it would be easier to paint them separately.

Сборка всей модели была простой и быстрой. Я нанёс эдуардовские маски на фонарь и покрыл все открытые места жидкими масками от Gunze. Как вы можете видеть, винт и вентилятор были отделены, так как таким образом их будет проще покрасить.


As you saw on the previous photo, for the painting purposes I've chosen Vallejo paints. This manufacturer produces special set with all necessary RLM shades that you might need to paint your German aircraft.

На предыдущем фото можно было видеть, что для окраски я использовал продукты Vallejo. Этот производитель выпускает специальный набор со всеми оттенками RLM, которые могут вам понадобиться при сборке немецкого самолёта.


As for my Fw 190, bottom surfaces were covered with traditional light blue. Top side camouflage was applied freehand. First shade was dark green RLM82.

Что касается моего Fw 190, нижние плоскости были покрыты традиционным светло-голубым. Камуфляж было решено нанести без масок. Первым цветом стал RLM82.


Next I airbrushed RLM81, which made appearance much more interesting. Even though paints were from ModelAir series, I decided to thin them a bit in order to get a nice even finish.

Далее я задул RLM81, который сделал внешний вид чуть более интересным. Хотя краски и входят в серию ModelAir, я всё равно разбавил их немного для получения равномерного слоя.


Here is the finished camo. No worries about blue engine, because it would be repainted later.

А здесь вы можете видеть готовый камуфляж. Не стоит беспокоиться о голубом цвете двигателя, так как он будет подкрашен позднее.


Original airplane had yellow tailband, so I had to replicate it with help of Tamiya masking tape. The same was done with tail fin.

Настоящий самолёт также имел жёлтую полоску на хвосте, которую я скопировал при помощи тамиевской маскировочной ленты. То же было проделано и с килeм.


Before decals application, the  whole model was sprayed with Gunze Gloss.

Перед нанесением декалей вся модель была задута лаком Gunze Gloss.


Decals were easy to apply and after several minutes I got nice crosses on the wings. Nevertheless, I still used decals medium from Tamiya, so that symbols look more natural.

Декали были просты в нанесении, и после нескольких минут на крыльях уже были аккуратные кресты. Тем не менее, я также использовал средство для декалей от Tамии, чтобы все символы смотрелись ещё более реалистично.


I've also used black Vallejo wash in order to accentuate panel lines. This step made appearance more realistic and not as plain as it was before.

Для выделения панельных линий была использована чёрная смывка Vallejo. Данный шаг сделал внешность более реалистичной и не такой "плоской", как прежде.


Here is the almost-finished model after layer of Gunze matte. The only step left - to carefully remove canopy masks.

На фото выше вы можете видеть почти готовую модель после слоя матового лака Gunze. Остался ещё один важный шаг - аккуратное снятие масок.


Masks away! And here it is - Wurger ready to fly. :)

Маски прочь! И вот - Wurger готов ко взлёту. :)


I have to say that it really surprised me, how easy assembly process was. Clever parts division and well-thought design as well as excellent molding quality are the main things that contribute to such good result in the end. I would say that some minor PE parts can be a bit difficult to handle, but can anybody tell me when it was easy to work with tiny metal bits? If you want to have nice 1/72 cockpit you would have to endure this. Eduard also released various resin and PE upgrades for the kit, so I am thinking about assembling another German fighter, but this time with some extras from the same manufacturer.
Below you can see several photos of the finished model.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.

Должен сказать, что меня очень удивила простота сборки. Продуманное членение и грамотный дизайн вместе с аккуратным литьём являются важными составляющими, которые позволили получить такой результат. Да, некоторые детали из травления были непростыми в сборке, но кто-нибудь вспомнит, когда было просто работать с маленькими деталями? Если вы хотите получить красивую кабину в 72-ом масштабе, то вам придётся перетерпеть всё это. Eduard также выпустили для данного набора различные дополнения из смолы и травления, так что у меня уже есть идея по сборке ещё одного самолёта, но в этот раз вместе с оригинальными апгрейдами.
Ниже вы можете видеть несколько фото готового самолёта.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.




About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.