ICM 1/48 Ju 88D-1 (48240)

Today we are going to check closer new ICM 1/48 Ju 88D-1 (48240). As you can guess, this is another version of the famous German twin-engine aircraft. This time manufacturer offers us a chance to copy reconnaissance aircraft. D-1 was the first of D-series aircraft which were designed to operate on long range recon tasks. Airplane was based on Ju 88A-4 and had all special features of that version. Now plastic offers us a chance to copy Junkers in 1/48 scale. Inside there are 233 parts which should assemble into model with 418 mm wingspan. Packaging here is typical, so let's open this box and take a closer look at all parts.
By the way, here you can read review with ICM Ki-86 kit.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
You can help us get the new camera - just press "Donate" button on the right panel.

Сегодня мы рассмотрим новый Юнкерс в 48-ом масштабе. Как вы можете догадаться, он основан на предыдущих релизах от того же производителя. В этот раз скопировали дальний разведывательный вариант. D-1 стал первым в серии самолётов, которые были предназначены для дальних операций. Самолёт основывался на Ju 88A-4 и имел все особенности данного типа. Теперь пластик даёт нам шанс склеить всё в 48-ом масштабе. Всего внутри 233 детали, которые соберутся в модель с размахом крыла в 418 мм. Упаковка здесь типичная, так что давайте откроем коробку и рассмотрим всё поближе.
Кстати, здесь вы можете прочитать обзор с тренировочным японским бипланом.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.
Вы можете помочь нам приобрести новую камеру - просто нажмите кнопку "Donate" на правой панели.

First comes sprue with wing halves. Each side should be glued out of two parts. Note that mechanization is molded separately.

Первой идёт рамка с половинами крыла. Каждая сторона склеивается из двух половин. Обратите внимание, что механизация выполнена отдельно.

Each wing will feature fully detailed engine. Some single-engine fighters kits don't have such feature, but here we get it out of the box. There are two sprues of this type.

С обеих сторон будут подробные двигатели. Некоторые наборы одномоторных истребителей не имеют такой особенности. Всего в комплекте два литника этого типа.

Next we go on with wing mechanization. Note also various parts for landing gear and cockpit. Thin elements will require due care during separation.

Далее мы следуем с механизацией крыла. Обратите внимание на детали шасси и кабины. Тонкие части потребуют аккуратности при отделении.

Those engine gondolas and propellers won't be used because they were installed on early types. As for landing gear wheels, I would recommend to search for some aftermarket replacement out of resin.

Эти гондолы и винты не пригодятся, так как они предназначены для ранних вариантов. Колёса шасси рекомендую заменить смолой для лучшего вида.

For this aircraft you will have to use parts on the photo above. Each half has guiding elements which should help with alignment.

Для данного самолёта нужно будет использовать детали с рамки выше. Каждая половина имеет направляющие, которые помогут с подгонкой.

Large fuselage halves come on the next frame. Lower section with wing area is molded in form of separate part. I would recommend to add some metal rod in order to get rigid assembly.

Крупные половины фюзеляжа уместились на следующей рамке. Нижняя секция с частью крыла отлита отдельно. Я бы рекомендовал использовать металлический стержень чтобы получить прочную конструкцию.

Here you can see new canopy for D-version. Molding quality is as good as on the bigger sprue displayed below.

Здесь вы можете видеть новый фонарь для сегодняшнего варианта. Качество литья хорошее, как и на литнике ниже.

Yes, we would need some parts from large frame as well. Of course, there are no masks included, so I would recommend to get some Eduard kit.

Да, с крупной рамки также будут использованы детали. Масок в комплекте нет, так что рекомендую докупить эдуардовский комплект.

Decals sheet is relatively small for big 1/48 aircraft kit. Printing quality looks good and here you would get all necessary symbols for several marking options. Below you can see assembly manual. I recommend to watch video-review in order to see everything closer.

Лист с декалями относительно невелик для крупного самолёта. Качество печати отличное, здесь вы найдёте всё нужное для нескольких вариантов окраски. Ниже вы можете видеть инструкцию. Рекомендую просмотреть видео-обзор, где всё показано поближе.

New kit can't be recommended as the right choice for beginners. Nevertheless, model will be interesting for experienced modelers. Even out-of-the-box build should look good and with some tweaks you would get even more impressive result. As far as I can guess, you can also use some of the aftermarket which is already available. Of course, masks are must-have here, because otherwise it will be tedious process to cover all those small squares.
You can get this and other kits in Modelimex webshop.

Pros

Nice molding quality
Two engines included
Excellent decals

Cons

Push marks on seats
No masks included

Новый набор не порекомендовать новичкам. Тем не менее, модель будет интересна опытным моделистам. Даже изкоробочный проект будет смотреться хорошо, а небольшие доработки заметно улучшат его. Я также думаю, что сюда подойдут некоторые из уже доступных дополнений. Разумеется, маски просто обязательны к покупке, так как иначе процесс явно будет не самым интересным.
Вы можете купить этот и другие наборы в магазине Modelimex.