1:48

Eduard 1/48 Fw 190A-3 Profipack (82144)


This article is dedicated to fresh Eduard 1/48 Fw 190A-3 Profipack (82144). As you can guess, this plastic continues line of German fighter aircraft in popular scale. Now we get a chance to replicate one of the early versions. This is Profipack, so it means various goodies will be inside and you can proceed with out-of-the-box build. Packaging is typical, so let's open it and take a closer look at what is hidden inside.
By the way, here you can read review with Tempest Profipack.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
You can help us get the new camera - just press "Donate" button on the right panel.

Эта статья посвящена новому немецкому истребителю от компании Эдуард. Как вы можете догадаться, он продолжает линейку моделей в популярном масштабе. Теперь у нас появился шанс скопировать одну из ранних версий. Это Профипак, что означает наличие некоторых бонусов внутри. Упаковка типичная, так что давайте откроем её и рассмотрим что спрятано внутри.
Кстати, здесь вы можете прочитать обзор с набором Темпест.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.
Вы можете помочь нам приобрести новую камеру - просто нажмите кнопку "Donate" на правой панели.


This model is based on new-tooled plastic, so we get engine insert here. You can see this part in the lower left corner. Of course, cockpit is molded as one-piece part.

Эта модель основана на новом пластике, так что здесь только заглушка вместо двигателя. Вы можете видеть деталь в нижнем левом углу. Разумеется, кабина отлита одной деталью.


On the next frame we will see only external parts. Several types of the fuselage gun bay covers, landing gear covers and fuel tank halves.

На следующей рамке мы можем видеть только внешние детали. Несколько типов крышки пулемётного отсека, створки шасси и половины топливных баков.


Various small parts will be used for external and internal detailing. Standard cockpit should be assembled out of several parts, and you can see here several types of dashboard, for example.

Различные небольшие детали будут использованы для внешней и внутренней проработки. Стандартная кабина будет собрана из нескольких деталей, здесь вы можете видеть, например, приборную доску в нескольких вариантах.


Wing parts design is typical - two top halves and one bottom. Flaps are molded in and ailerons come in form of separate elements. In order to drop flaps you will have to buy PE set.

Членение крыла обычное - две верхних половины и одна нижняя. Закрылки влитые, а вот элероны даны отдельно. Чтобы выпустить закрылки, нужно будет докупить травление.


Fuselage halves are designed together with tail segment. Note that nose section still should be glued out of separate panels. External detailing is typical - recessed panel lines and riveting.

Половины фюзеляжа отлиты вместе с хвостовым сегментом. Обратите внимание, что носовая секция всё равно склеивается из отдельных панелей. Внешняя проработка типична - внутренняя расшивка и клёпка.


Clear sprue comes in separate plastic bag in order to avoid possible scratches. Molding quality looks good, and with those parts you will be able to replicate open cockpit. Masks can be seen on the photo below.

Прозрачная рамка упакована в отдельный пакет чтобы избежать царапин. Качество литья смотрится хорошо, вы сможете также открыть кабину. Маски показаны на фото ниже.


PE fret is prepainted and comes with cockpit parts. Note that dials feature lenses which should improve overall appearance inside.

Пластинка травления цветная и содержит детали кабины. Обратите внимание, что на шкалах есть имитация стекол.


Two decals sheets are printed in Eduard. Printing quality looks good, and here you will get all necessary symbols for five marking options.

Два листа с декалями отпечатаны в чешской компании. Качество печати смотрится хорошо, и на них вы получите всё нужное для пяти вариантов окраски.


Camouflage schemes inside will surprise you with different colors, so it will be interesting to choose something out of those five. Assembly manual is typical for this manufacturer - large color-printed brochure with short history note on the first page. I recommend to watch video-review in order to see every page.

Камуфляжи внутри удивлят пестротой, будет интересно выбрать что-то из этих пяти. Инструкция типична - крупная брошюра с исторической заметкой на первой странице. Рекомендую просмотреть видео чтобы увидеть каждую страницу внутри.


Some might say that this is just another version of the Fw 190, while others will be happy to finally get nice plastic in 1/48 scale. The one thing they both can agree on is that new model is nice and might be an interesting project. In one box we get everything needed for interesting result. Moreover, don't forget about original accessories from Eduard. I wrote this thing into both pros and cons because they are good and noticeably change appearance of the model, but from the other side it will be difficult to stop and you will spend a lot.
You can get this and other kits from official Eduard website.

Pros

  • Nice molding quality
  • Clever parts division
  • Masks and PE included
  • Good decals
  • Huge choice of additional accessories

Cons

  • Huge choice of additional accessories
Некоторые могут сказать, что это просто очередной вариант "фоккера", тогда как другие будут рады наконец получить толковый пластик в 48-ом масштабе. Единственное, в чём они могут согласиться - это то что новинка приятная в сборке и может стать интересным проектом. В одной коробке мы получаем всё нужное для аккуратной модели. Не забудьте также о дополнениях от Eduard. Я написал это в плюсы и минусы по одной простой причине. Да, они хороши и заметно изменят модель, но с другой стороны будет сложно остановиться вовремя и не потратить много денег.
Вы можете купить этот и другие наборы на официальном сайте Eduard.

Плюсы

  • Хорошее качество литья
  • Продуманное членение
  • Маски и травление в комплекте
  • Хорошие декали
  • Огромный выбор дополнений

Минусы

  • Огромный выбор дополнений

About Viktor Mullin

0 comments:

Post a Comment

Powered by Blogger.