1:35

ICM 1/35 le.gl.Pkw Kfz.1 (35581) Build-Review



First of all it is important to say that ICM 1/35 le.gl.Pkw Kfz.1 (35581) is completely new plastic. There was a kit from ICM before, but Ukrainian company decided to completely rework it. This is 1/35 scale kit, but finished model is not that big, and I decided to try to build this nice small vehicle. Whole process was shot on live-sessions, so you can check it on our YouTube channel or just by clicking on videos below.
By the way, here you can read review with 1/32 Bu 131 from ICM.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
You can help us get the new camera - just press "Donate" button on the right panel.

Для начала стоит заметить, что ICM 1/35 le.gl.Pkw Kfz.1 (35581) - абсолютно новый пластик. Украинская компания выпускала автомобиль до этого, но в этом году было решено полностью переработать модель. Это 35-ый масштаб, но собранная модель невелика, и поэтому я решил собрать этот автомобиль. Весь процесс был записан в прямом эфире, вы можете просмотреть записи на нашем канале YouTube или же просто кликнув на видео ниже.
Кстати, здесь вы можете прочитать обзор с 1/32 Bu 131 от ICM.
Не забудьте поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие статьи.
Вы можете помочь нам приобрести новую камеру - просто нажмите кнопку "Donate" на правой панели.














Assembly starts with main frame. Here you would have to install suspension parts. Be sure to have right alignment for axles because there is no dedicated pic for this in assembly manual.

Сборка начинается с рамы. Здесь вам нужно будет установить детали подвески. Обязательно проверьте подгонку осей, так как в инструкции нет картинки для данного этапа.


You continue building vehicle by adding more parts on the axles. Standard engine is quite detailed, but be sure to paint it before installing on the chassis.

Сборка продолжается добавлением деталей на осях. Стандартный двигатель довольно подробный, но обязательно окрасьте его перед установкой на шасси.


On the photo above parts C28 and C29 should be installed instead of each other. It will be easy to understand once you try to dry fit them.

На фото выше C28 и C29 нужно поменять местами. Это будет несложно понять, когда вы попробуете их примерить.


Here be careful with part B6 - arrow shows wrong placement. Part should be placed in the next hole.

Здесь будьте аккуратны с деталью B6 - стрелка показывает неправильное направление. Деталь нужно уместить в следующем отверстии, я демонстрирую это на видео.


My initial idea was to have vehicle built in blocks, which will be glued together later. On the photo above you can see dry-fit between engine, chassis and floor.

Изначально я хотел собрать автомобиль в отдельных блоках, которые потом нужно будет склеить вместе. На фото выше показана сухая примерка двигателя, шасси и пола.


Each element is installed with help of guiding elements, so I doubt that you will have any problems with alignment.

Каждая часть ставится при помощи направляющих, так что сомневаюсь, что здесь возникнут какие-либо проблемы.


On the photo above you should be using part B16 instead of wasting time and searching for A16. :)

На фото выше нужно использовать деталь B16 вместо A16. :)


Dashboard here surprised with its detailing. ICM carefully copied elements which won't be visible on the finished vehicle. Don't forget to apply decals on dials.

Приборная доска удивила проработкой. ICM бережно скопировали даже то, что не будет видно на готовой модели. Не забудьте наклеить декали для шкал приборов.


After careful inspection it was decided to have open bonnet on the vehicle. Side panels with wheel arches have special thin line which obviously hints on such modification.

После осмотра было решено открыть капот на модели. Боковые панели с колёсными арками имеют специальные углубления, которые намекают на возможность такой доработки.


All parts were painted and joined together. I had to build whole vehicle because otherwise it is tricky to assemble rest of the car.

Все детали были окрашены и склеены. Пришлось собирать целую машину, так как иначе некоторые моменты просто не получилось бы склеить.


Here you can see dry fitment of wheels and chassis. Might be a good base for Mad Max styled project, don't you think? :)

Здесь вы можете видеть сухую примерку колёс и шасси. Вполне может получиться интересная основа для проекта в стиле Безумного Макса, не так ли? :)


Side panes molded in form of large parts. Those should be easy to install with help of well-thought design. The same applies to rear door.

Боковые панели отлиты крупными деталями. Их будет несложно установить при помощи продуманного дизайна. То же относится к задней створке.


I decided to glue all minor elements before final coat of paint in order to avoid installation problems later.

Я решил вклеить все небольшие элементы перед итоговым слоем краски чтобы избежать проблем позже.


Here you can see car after roof and seats installation and decals application. ICM will have version with closed roof too, but in my opinion this type is more handy for displaying interior.

Здесь вы можете видеть машину после вклейки крыши и сидений, а также нанесения декалей. ICM также готовит вариант с закрытой крышей, но я считаю, что нынешняя версия пригодится для демонстрации интерьера.


Whole project took around 13-14 hours to build. I wouldn't say that all features were copied, because due to time pressure it was necessary to abandon some ideas. I promise that next time project will be s bit more "deep". Nevertheless, there are several things to conclude. 
First of all, I like how detailed this kit is out of the box. You can see in videos and photos that even standard plastic looks good. Now try to imagine it with added aftermarket PE - it might be crazy detailed project!
Second, I am happy to see absence of any vinyl parts here. It is end of 2018, and I hope we won't see rubber parts anymore.
Third, ICM obviously aims to introduce more features in upcoming releases of this plastic, so let's just wait for new kits.
Fourth, I am not sure why attachment points on some parts are place in the most visible areas. What about using opposite ends? This would definitely help assembly process.
Fifth, thin plastic parts hint on the need for more durable plastic type. Otherwise we will have to deal with fixing various tubes and frames.
Sixth, I hope that 2019 will bring us changes in ICM manuals. I might recommend adding more understandable pics and paint guides for internal subassemblies. Of course, full color print and 3d images would be helpful in some cases, but we all understand how such change will influence on the final price of the kit.
To conclude, I would like to say that I enjoyed this project and would recommend it to any modeler who is confident in his skills. This wasn't child's play, but with due attention you will be able to get nice German car.

Весь проект занял 13-14 часов. Я бы не сказал, что было сделано всё что планировалось, так как ограничение по времени наложило свои лимиты. Обещаю, что следующий проект будет чуть более "глубоким". Тем не менее, стоит отметить несколько вещей.
Во-первых, мне нравится стандартная проработка набора. Вы можете видеть это в видео и фото. Теперь представьте модель с добавлением травления - это будет просто безумный результат!
Во-вторых, я рад видеть отстутствие виниловых деталей. 2018 год подходит к концу, и я надеюсь, что мы больше не увидим резину в моделях.
В-третьих, ICM явно планируют представить больше вариантов в будущих релизах, так что давайте посмотрим что нам покажут в 2019 году.
В-четвёртых, я не совсем понял, зачем точки крепления на некоторых деталях размещены на видных местах. Почему нельзя использовать противоположные концы? Это точно упростило бы сборку.
Пятым пунктом стоит отметить нежный пластик. Тонкие детали явно намекают на необходимость более прочного "сорта", иначе нам придётся чинить все эти поручни и решётки.
Шестым пунктом будет инструкция. Я искренне надеюсь, что в 2019 мы увидим новый стиль, который будет более подробно показывать сборку узлов, а также их окраску. Разумеется, цветная печать и 3D пригодились бы, но мы прекрасно понимаем как это повлияет на цену.
В заключение скажу, что мне проект понравился, и я точно порекомендую набор моделистам, которые уверены в своих руках. Это не совсем простой автомобиль, но при должном внимании вы получите аккуратный немецкий автомобиль.













About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.