1:35

ICM 1/35 Typ 320 (W142) Saloon (35537)

New Merc from ICM

2016 is here, and we should be ready for plenty of new models from Ukrainian company ICM. Today's review covers fresh kit, which copies German car Typ 320 (W142) used as German staff car. Right, this is Mercedes-Benz, but of course it's not mentioned on the box for copyright reasons. Nevertheless, beautiful box-art doesn't leave doubts on what is hidden inside the box. Kit includes 149 parts, which should assemble into a car 141mm long and 48mm height. Sprues are packed into sturdy white cardboard box with color-printed top segment. Let's take a closer look at those. 

2016 год уже давно настал, и мы можем приготовиться к разным новинкам от украинской компании ICM. Сегодняшний обзор расскажет о соверщенно новом наборе, который копирует немецкий седан Typ 320 (W142), который использовался как штабный автомобиль. Да, это Mерседес, что разумеется никак не афишируется на упаковке по понятным причинам. Тем не менее, красивый боксарт позволяет понять, что именно спрятано в коробке. Набор включает 149 деталей, которые соберутся в модель длиной 141мм и высотой 48мм. Литники упакованы в коробку из плотного картона с отдельной цветной крышкой. Давайте взглянем на всё поближе.


Inside there are two light-brown plastic sprues and one transparent, rubber tires, decals sheet and assembly manual. First plastic frame is full of small parts for the internal and external detalization. Note that kit features detailed engine.

Внутри спрятаны два светло-коричневых литника, один прозрачный, резиновые шины, лист с декалями и инструкция по сборке. Первая рамка заполнена небольшими деталями для внешней и внутренней проработки. Обратите внимание, что набор имеет подробный двигатель.


Molding quality here is excellent, so no worries about possible damage in form of flash or other problems. Note that rims are separate from tires. Another notable feature - detailed suspension and transmission, which might come handy for some special dioramas.

Качество литья здесь просто отличное, так что не стоит беспокоиться о возможных проблемах в виде облоя или утяжин. Обратите внимание, что диски выполнены отдельно от шин. Ещё одна интересная особенность - проработанная подвеска и трансмиссия, которые пригодятся в некоторых диорамах.


The second sprue is dedicated to car body parts. Note unusual parts division - side parts are molded as separate elements. Doors designed as shut, so unfortunately you won't be able to open them. Another feature - separate door interior panels.

Вторая рамка выделена под детали для сборки кузова. Обратите внимание на необычное членение - боковые части отлиты отдельно. Двери выполнены в закрытом виде, так что открыть их не получится. Ещё один нюанс - отдельные панели интерьера.


Seats molded as one-piece and after some careful painting will look nice. Bottom part of the car body designed as separate panel, molded together with wheel arches. Note that bonnet is molded separately, so at least engine won't be hidden.

Сидения отлиты целиком и после аккуратной окраски должны неплохо выглядеть. Нижняя часть машины решена в виде отдельной панели вместе с крыльями. Обратите внимание, что капот отлит отдельно, так что хотя бы двигатель не будет спрятан.


Rubber tires are typical for this kind of kit component, so no surprise here. Those don't have any walls detalization, but tire pattern looks good enough for the model. Of course, professionals will prefer resin alternative for even better detalization.

Резиновые шины типичны для подобного элемента набора, здесь сюрпризов нет. На них нет надписей на бортах, но хотя бы протектор выглядит неплохо. Разумеется, профессионалы предпочтут смолу, если таковая будет доступна.


Transparent sprue is packed into a separate plastic bag, so it won't be scratched during shipment. Molding quality is excellent, and I have no complaints at all. The only thing you need - careful masking, which will save all parts during painting.

Прозрачная рамка упакована в отдельный пакет, так что она не поцарапается при пересылке. Качество литья отличное, здесь нет никаких жалоб. Единственное, что вам нужно будет сделать - аккуратно замаскировать всё перед окраской.


Decals sheet is not big and includes all necessary symbols for several marking options. Printing quality is excellent, each sign looks good.

Лист с декалями невелик, но включает все необходимые символы для нескольких вариантов окраски. Качество печати отличное, каждый знак выполнен чётко и без ошибок.


Assembly manual features color-printed first and last pages. On the first page, there is a short history note with color chart and specs table. Assembly process explained with detailed schemes, and on the last pages, there are marking options for the model.

Инструкция по сборке имеет цветные первую и крайнюю страницы. На первой разместилась короткая историческая заметка и таблица с цветами. Сам процесс сборки объяснён при помощи подробных схем, и на крайних страницах имеются варианты окраски для модели.


Overall, new kit is a perfect candidate for some diorama. This type of the staff car was used in various fields, so modeler can imagine some nice diorama with the model. Of course, detailed engine and interior should also make car more attractive and realistic. Some of the modelers might be concerned about shut doors and rubber tires, but let's hope that there will be a version with openable doors as well.

+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Clever parts division
+Detailed engine
+Excellent decals

---Cons---
-Shut doors
-Rubber tires

В целом новинка станет отличным кандидатом для диорамы. Данный тип использовался в разных боевых зонах, так что можно будет что-то придумать с автомобилем. Разумеется, проработанный двигатель и интерьер сделают автомобиль более привлекательным и реалистичным. Некоторые из моделистов наверняка вспомнят про закрытые двери и резиновые шины, но будем надеяться, что также выпустят версию с открываемыми дверьми.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Продуманное членение
+Проработанный двигатель
+Прекрасные декали

---Минусы---
-Закрытые двери
-Резиновые шины

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.