1:48

Eduard 1/48 Bf 110E Profipack (8203)

Reissue of the dual-engine Bf


Bf 110 was a twin-engined heavy fighter used by Luftwaffe during WW2. This aircraft proved to be relatively successful on supporting roles and as a night fighter. This is also one of popular subjects among modellers. On the market you will find kits in all possible scales, and models from Eduard are considered to be one of the best options to choose in 1/48 and 1/72. Today we'll check recently reissued kit with 1/48 Bf 110E in Profipack version. Kit contains all basic things that you expect from this edition - plastic sprues, PE parts, decals, masks and colored assembly manual. Let's open the box and check the contents.

Bf 110 бы двухмоторным тяжелым истребителем, который эксплуатировался Люфтваффе во время Второй Мировой. Данный самолет стал относительно успешным в роли самолета поддержки и ночного истребителя. Это также очень популярный объект среди моделистов. На рынке можно найти наборы почти всех возможных масштабов, а модели от компании Eduard считаются одними из лучших по данному самолету и предлагают выбор между масштабами 1/72 и 1/48. Сегодня мы рассмотрим недавно перевыпущенный набор Profipack Bf 110E в масштабе 1/48. Набор содержит все базовые компоненты, которые мы привыкли видеть в профипаках - литники, фототравление, декали, маски и цветную инструкцию. Давайте откроем коробку и рассмотрим все поближе.


Wings have their own sprue which features halves for both wings. Molding quality is excellent, there is no flash on the parts or any other possible molding damage. Both parts feature recessed panel lines and rivetting. Various hatches are also carefully molded on plastic parts. Ailerons are molded separately like engine gondolas and various minor elements. You also will have to drill out holes for various attachments, but it is not that serious.

Крылья отлиты на отдельном литнике, где размещены детали для обеих сторон. Качество отливки превосходное, на деталях нет облоя или какого-либо иного брака. Все детали имеют внутреннюю расшивку и клепку. Различные лючки аккуратно сымитированы в нужных местах. Элероны отлиты отдельно, также как и гондолы двигателей и другие небольшие элементы. При сборке вам надо будет высверлить отверстия для различных подвесных конструкций, но это несложно.


As you can see on the photo above, fuselage sprue features a bit more parts. Of course, there are fuselage halves, but you will also find there some parts for the nose and tail segment as well as famous "Dackelbauch" which won't be used in this kit. Molding quality is approximately the same. As you can see, there are special recessed spots for wings installation, but I would rather secure their position with extra spar. Moreover, fuselage assembly will be very detailed and feature various parts for different segments.

Как вы можете видеть на фото выше, рамка с фюзеляжем также содержит и некоторые другие детали. Разумеется, половины фюзеляжа отлиты на краях, но вы также найдете элементы для носового сегмента и хвоста, а также знаменитый бак "Dackelbauch", который не будет использован в сегодняшнем наборе. Качество отливки примерно на том же уровне. Как вы можете видеть, на фюзеляже имеются специальные слоты для установки крыльев, но я бы закрепил их при помощи дополнительного бруса. Более того, собранный фюзеляж приятно удивит своей проработкой.


Flip over the sprue - and you will see that cockpit molding is present on the left fuselage half, but there is plain surface on the right one. Don't worry about this, because the whole right cockpit wall will be replicated with help of separate part. Tailwings will also be installed into separate slots. Those are molded together with elevators.

Переверните литник - и вы увидите, что некоторые элементы кабины отлиты на левой половине фюзеляжа, но правая - абсолютно ровная. Не стоит беспокоиться по этому поводу, потому что целая правая стенка кабины будет сымитирована при помощи отдельной детали. Стабилизаторы также будут установлены в отдельные гнезда. Данныe детали отлиты сразу вместе с рулями высоты.


Sprue "G" is full of small parts that will be applied in different segments of the aircraft. Plenty of parts will go to the cockpit, some will be used in nose gun bay which can be displayed open. Despite the size of those parts, every small bit is carefully shaped from grey plastic and should look nice in assembled state. Moreover, some parts will be improved further with the help of PE parts which can be found on the included fret.

Литник "G" просто рябит в глазах из-за обилия мелких деталей, которые будут установлены в различных сегментах модели. Достаточное количество деталей пойдет в кабину, некоторые будут использованы в носовом отсеке, который также можно будет оставить открытым. Несмотря на размер всех этих деталей, каждая небольшая частичка аккуратно отформована из серого пластика и будет отлично выглядеть будучи собранной. Более того, некоторые детали будут улучшены при помощи фототравления, которое поставляется на отдельной планке.


Next sprue is more concerned with external parts, here are molded propellers, wheels, ailerons, cockpit walls and various elements for engine gondolas and nose gun bay. Propellers are molded as single-piece parts, together with blades. Attachment points on those are placed in right spots, so it won't be hard to separate those parts without dealing extra damage. 

Следующий литник больше связан с внешними элементами - здесь отлиты винты, колеса, элероны, различные детали для гондол двигателей и носовой отсек. Винты отлиты сразу вместе с лопастями. Точки крепления на них размещены в правильных местах, так что отделить детали будет несложно.


This kit has unusual wheel structure - they will be constructed from two halves. Neverheless, molding quality is excellent, even tiniest features are carefully replicated in those plastic parts. Don't worry about the fact that they are molded as single-piece with tires, because manufacturer also included special painting masks. With help of those you will achieve nice and good-looking result.

Данный набор имеет очень странное строение колес - они будут собраны из двух половин. Тем не менее, качество литья отличное, даже самые небольшие нюансы аккуратно воспроизведены в данных деталях. Не стоит беспокоиться о том, что они отлиты заодно с шинами, так как производитель включил в комплект маски. При помощи данного дополнения вы сможете быстро и легко получить отлично выглядящий результат.


Armament options are molded on the separate sprue. As you can see, they will be assembled from two halves, so you will have to be careful with possible seams.

Вооружение размещено на отдельном литнике. Как вы можете видеть, почти все баки и бомбы будут собраны из двух половин, так что придется повозиться со шлифовкой.


Nevertheless, more than half of parts from this sprue won't be used on E-version of Bf 110. well, that means that spare parts box will get new arrival. :)

Тем не менее, больше чем половина всех этих подвесных деталей не будут использованы на версии "Е", что означает прибавку в запасниках. :)


On the contrary, all parts from the sprue "J" will be used in order to build model. As we can see, molding quality is excellent, there is no flash and it doesn't matter what size the part has. Some parts will be used in cockpit and gun bay and will bring high detalization right out of the box.

Напротив, все детали с литника "J" будут использованы при постройке модели. Как можно заметить, качество отливки все в том же высоком качестве, независимо от размера и формы детали. Некоторые детали будут установлены в кабине и пулеметном отсеке, что обеспечит достаточно высокую детализацию из коробки.


Other parts will be used for undercarriage system, for tail and main struts. Quite suprisingly, those won't be detailed with PE, all parts are molded out of plastic.

Другие детали будут использованы для шасси, хвостовой стойки и основных стоек. Очень удивило то, что не надо будет использовать никакого травления, все будет выполнено из пластика.


Engine cowlings and several other minor parts are molded on the separate sprue. Airplane had two engines, so there are two cowlings which are divided into two halves and separate air intakes. 

Гондолы двигателей и несколько других небольших деталей отлиты на отдельной рамке. Самолет имел две силовых установки, а капоты разделены на две половины и отдельные сегменты воздухозаборников.


Even though, there are three types of dashboards, model will use only one. Tail parts are also nice, molded as one-piece with rudders.

Хотя всего имеется три типа приборных досок, в модели будет использован только один. Хвостовые детали также выглядят отлично, будучи отлитыми заодно с рулями направления.


There are two transparent sprues included into the box, and both will be used during assembly. Well, several parts will stay untouched, it will depend on your choice between open or closed canopy versions. Molding quality of those parts is excellent, parts are clear enough and look like made of real glass.

Всего в наборе два прозрачных литника, и оба будут использованы при сборке. Честно говоря, некоторые детали все-таки останутся нетронутыми, все будет зависеть от вашего выбора между закрытым и открытым фонарем. Качество отливки деталей просто превосходное, детали прозрачные и выглядят так, будто изготовлены из настоящего стекла.


There are two PE frets included. One is pre-painted and another one is finished in bare gold brass color. Those are traditional Eduard products, so the quality is on the highest possible level. Of course, painted parts will be mostly used in the cockpit, while unpaited fret contains meshes for air intakes.

Всего в наборе две планки травления. Одна - окрашенная, а другая выполнена в традиционном золотом цвете. Это типичные эдуардовские продукты, так что качество будет на соответствующем уровне. Разумеется, окрашенные детали в основном найдут применение в кабине, тогда как неокрашенные - в качестве сеток радиатора.


First big decal sheet is printed in Eduard and contains all necessary symbols for 5 marking options available in today's kit. Printing quality is excellent, and painting options are quite colorful, so you will have a hard choice.

Первый лист с декалями отпечатан в самом Эдуарде и содержит все необходимые символы для 5 вариантов окраски, которые доступны в сегодняшнем наборе. Все опции интересны по-своему, так что выбор будет сложным.


This is 1/48 scale model, so stencils are "must have" bonus that will help you make even more realistic airplane. Below the decal sheet you can see masks for the clear parts and wheels. Those stickers will significantly speed up assembly process.

Эта модель выполнена в масштабе 1/48, так что "техничка" может считаться обязательным дополнением, которое поможет собрать более реалистичный самолет. Ниже небольшого декального листа вы можете видеть маски для прозрачных деталей и колес. Естественно, маски значительно ускорят и упростят сборку.


Assembly manual is printed in color and designed in traditional format, which we are used to see in every new Profipack from Eduard. On the first page you find history of the real airplane, and on the next there is parts map and color chart. Assembly instructions are quite simple, understandable and clearly show all possible options that you can assemble from the kit. On the last pages you will find detailed marking guides, where aircraft is shown from all sides.

Инструкция выполнена в цвете и имеет традиционный для профипаков формат. На первой странице размещена история настоящего самолета, а на следующей - карта деталей и таблица цветов. Инструкции по сборке достаточно простые и понятные, а также четко обозначают все возможные опции, которые можно будет выбрать при сборке. На крайних страницах вы найдете подробные схемы окраски.


I think that reissue of the Bf 110E will be interesting for those, who missed huge German fighter before. Molding quality and detalization are still up to the level of modern kits, so you can expect relatively easy and flawless assembly. I am more than happy to see very high detalization in the cockpit that should look good after careful assembly. Moreover, PE and excellent decals will help you build nice big German fighter with two engines.

+++Pros+++
+Excellent molding quality
+PE and masks included
+5 marking options

---Cons---
-Wing attachment can require extra work

По-моему, переиздание Bf 110E будет интересно для тех, кто упустил большой "мессер" и хотел бы заполнить такой пробел. Качество отливки и детализация все также находятся на самом высоком уровне, сравнимом с современными наборами, так что можно ожидать легкую и быструю сборку. Я более чем рад, что кабина и пулеметный отсек будут очень подробными сразу в стандартном варианте. Более того, травление и декали помогут получить еще более внушительный результат.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Травление и маски в комплекте
+5 вариантов окраски

---Минусы---
-Крепления крыльев могут потребовать доработки



About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.