1:48

Eduard 1/48 Bf 109G-6 Profipack (8268) and Brassin Accessories


You've seen already several articles about new 1/48 Bf 109G-6 from Eduard (for example, here), but today we will have a new full review with market sample of this model and all available Brassin and textile accessories. I will try to cover everything, and I strongly recommend to watch video-review for the close-ups of assembled model. Kit is supplied in standard Profipack box, on the top you can see already famous boxart designed by Katerina Borecka. On the sides there are marking options and some info about the model.  Inside you will find five sprues: four grey ones and one clear sprue; PE-fret, painting masks, two decal sheets and assembly manual. Let's open the box and check sprues once again.

Вы уже видели несколько материалов, посвященных новому Bf 109G-6 от Эдуарда (к примеру здесь), но сегодняшняя статья может считаться финальной, так как в ней мы рассмотрим ту версию модели, которая сейчас продается в магазинах. Я постараюсь описать основные факты о модели, но также очень рекомендую посмотреть видео-обзор, так как там присутствует и собранная модель. Набор поставляется в стандартной профипаковской коробке, на передней стороне которой вы найдете красивый боксарт, который был создан Катериной Борецкой, как вы уже знаете. На сторонах можно найти изображения пяти схем камуфляжа, которые входят в данный набор и некоторую информацию о самой модели. Внутри коробки вы найдете пять литников: четыре из серого пластика и один прозрачный; пластинку фототравления, маски для прозрачных деталей, два листа с декалями и инструкцию по сборке. Давайте откроем коробку и рассмотрим все поближе.


First sprue contains external parts - ailerons, exhausts, tailwings, underwing cannons and other. Molding quality is perfect, you won't find any flaws here.

Первый литник содержит внешние детали в основном - элероны, выхлопные патрубки, подкрыльевые пушечные гондолы и пр. Качество литья отличное, вы просто не найдете утяжин или облоя. 


Ailerons are fixed on this model, while flaps and radiator flaps are desgined to be in both positions.

Элероны зафиксированы на данной модели, тогда как закрылки и створки радиатора могут быть расположены как в открытом, так и в убранном положении.


Tail strut is designed as a three-part assembly, so it would be easier to paint it. Wheel is molded as a single-part with a hub.

Хвостовая стойка собирается из трех деталей, что значительно облегчит сборку. Колесо отлито цельной деталью с диском.


Exhausts would be installed before gluing fuselage halves, molding here is excellent, you can choose between "clean" version and PE cover or plastic part molded integrally with cover.

Выхлопные патрубки придется установить до того, как вы склеите половинки фюзеляжа, обе детали отлиты в прекрасном качестве, вы можете выбрать между более аккуратным вариантом с фототравлением или же использовать пластиковый аналог.




Next sprue contains external and internal parts: cockpit base, several types of propellers, tires and hubs, wheel wells parts and underbelly tank.

Следующий литник содержит как внутренние, так и внешние элементы: пол кабины, несколько типов винтов, шин, дисков, колесные арки и подвесной бак.


G-6 version will use this type of propeller. Blades are molded together with hub, attachment points are in the right places, so you won't damage blade edges.

Версия G-6 будет использовать данный тип винта. Лопасти отлиты заодно, а точки крепления к литнику расположены в правильном месте, так что не придется возиться с зачисткой лопастей.


There are four types of tires, each really nicely molded. Under right angle you can even see tiny writings like a manufacturer name and size of the tire.

Всего включено четыре типа шин, каждая пара отлита довольно аккуратно. Под определенным углом можно даже увидеть надписи на бортах шин, где указан производитель и размер.


Cockpit baseplate has some parts molded in and some parts must be added with the help of PE. Even in plastic cockpit assembles into impressive construction which would be good enough to open the canopy. :)

Пол кабины отлит сразу заодно с некоторыми элементами, но также будет значительно улучшен с помощью фототравления. Даже в стандартном пластике у вас получится вполне себе симпатичная кабина, которую не стыдно будет открыть. :)



Clear parts are also nice - no muted parts, no flash. There are two types of canopies, even though masks are given for only one.

Прозрачные детали также хороши - никаких замутненных частей или облоя. В наборе два типа фонаря, но маски почему-то даны только для одного.


Fuel line is molded in really nice way, attachment point is on the right spot, so you won't damage transparent part.

Топливопровод также выполнен в правильном ключе, точки соединения с литником расположены так, что вы не повредите ту часть, которая должна остаться прозрачной.



Wing is molded on separate sprue. As I wrote before, ailerons, flaps and radiator flaps are molded as separate parts.

Крыло отлито на отдельном литнике. Как я уже писал прежде, элероны, закрылки и створки радиаторов отлиты как отдельные детали.


Wheel wells are also assembled from three parts, detalization is nice. Wings have recessed panel lines and extensive riveting almost everywhere.

Колесные ниши собираются из трех деталей, в итоге получается вполне себе неплохая конструкция. Поверхность крыла имеет внутреннюю расшивку и клепку во всех нужных местах.


Top halves on the inner part have wheel wells details which would look nice on assembled model.

На верхних половинках также отлиты некоторые элементы колесных ниш, которые также дополнят внешний вид модели.



Fuselage halves feature the same crazy amount of details as wings. Radiator, cowling and tail are molded as separate parts.

Половинки фюзеляжа выполнены на том же уровне, что и крылья - с безумным количеством деталей. Радиатор и хвост даны отдельными деталями.


Inside you would find some basic cockpit detalization to be upgraded with additional plastic and PE parts.

Внутри вы найдете базовую детализацию, которая будет дополнена пластиковыми деталями и фототравлением.




Kit features two sheets with decals - symbols (printed in Cartograf) and stencils (printed in Eduard). Both are printed in excellent quality - all letters and signs look like real ones.

Набор включает в себя два листа с декалями - один с символами (отпечатан в Cartograf) и другой с "техничкой" (отпечатан в Eduard). Оба листа выполнены на отлично - буквы четкие, цвета яркие.


Kit also features small PE-fret, where you would find mostly cockpit parts and some external ones such as radiator meshes, for example. There are also painting masks in this kit, which would cover canopy and make it easier to paint the whole model.

Небольшая пластинка фототравления несет на себе, в основном, детали кабины, а также некоторые внешние элементы, такие как сетки радиаторов, к примеру. Разумеется, в коробке вы также найдете маски для фонаря, которые значительно ускорят процесс сборки.


Manual is printed in color and features understandable instructions on how to assemble this kit. Painting guides are also given in color, so you won't have problems with understanding given marking options.

Инструкция традиционно выполнена в цветном варианте, сборка модели вполне наглядно показана на схематических изображениях. Схемы камуфляжа даны в цвете, так что у вас не возникнет проблем при покраске.



Now we move on to accessories, and let's start from Brassin cockpit which will offer really immense detalization. This upgrade is supplied in standard Brassin box, let's open it and check the contents.

Теперь давайте перейдем к аксессуарам и начнем с кабины Brassin, которая позволяет получить значительно более лучшую кабину, чем в стандартном варианте. Весь набор поставляется в стандартной брассиновой коробочке, давайте откроем ее и посмотрим, что внутри.


Of course, there is assembly manual which is clear enough for assembling the whole cabin.

Разумеется, внутри вы найдете достаточно подробную инструкцию, которая наглядно изображает процесс сборки.



As I wrote before, kit consists of many parts, so it's easier to show them in groups on one photo. Above you can see some internal cockpit parts, such as pilot seat or two types of dashboard, one for decal of PE, and another one - with dials molded in resin.

Как я уже писал прежде, набор состоит из большого количества деталей, так что будет проще показывать их небольшими группами на одном фото. Например, сверху вы можете видеть внутренние детали кокпита, такие как сиденье пилота, несколько типов приборной доски (одна для фототравления или декали, другая - со шкалами сразу отлитыми из смолы).




Cockpit base is molded separately, and, as you can see, features even higher level of detalization in comparison with plastic part. Moreover, walls are also designed in a bit more complicated way - a lot of small things, and some parts which in Profipack are replicated with PE, here are molded in resin.

Основа кабины отлита отдельно, и, как вы можете видеть, уровень детализации намного выше по сравнению со стандартным пластиком. Более того, детали выполнены в гораздо более подробном виде, некоторые элементы Профипака, которые сымитированы фототравлением, здесь сразу отлиты в смоле.


Clear part is surprisingly excellent - perfect molding quality and transparent texture, almost like real glass.

Прозрачная деталь удивительно хороша - отлично отлитая деталь, прозрачная, почти как настоящее стекло.



There are also several PE-frets in this kit. One is pre-colored, and another one is given in traditional for Eduard gold color. Pre-painted fret contains mostly dashboard parts and belts.

Также в набор входят две платы фототравления. Одна имеет покрашенные детали, а другая выполнена в традиционном для Эдуарда золотом цвете. Покрашенная рамка содержит в основном детали приборной доски и ремни.


Golden PE-fret carries parts which would be placed on cockpit walls and would bring detalization to top level. There is also separate sheet with decals and layer, which can be also used in this cockpit assembly. Nevertheless, I still wonder why Eduard doesn't supply technical writings in their cockpits... In this case detalization would be unbeatable.

Плата золотого цвета содержит все дополнительные элементы, которые надо будет покрасить, и вы получите очень подробную кабину в 48-ом масштабе. Также поставляется отдельная пленка и декали, которые также будут включены в набор. Тем не менее, меня до сих пор удивляет, почему Эдуард не добавил технические надписи в комплект. С таким апгрейдом детализация стала бы просто безумной.



Next Brassin upgrade is WGr.21 rockets set. It comes in blister package, but you don't have to worry about its condition or damages during shipment because everything is protected with foam. Inside you would find 16 parts which will get assembled into two underwing rockets.

Следующий Brassin комплект содержит ракеты WGr.21. Набор поставляется в так называемом "блистере", но вам не стоит беспокоиться о возможных повреждениях при транспортировке, так как детали защищены поролоном. Внутри вы найдете 16 деталей, которые вместе соберутся в пару подвесных неуправляемых ракет.


Kit features traditional Brassin manual which has pretty understandable instructions on how to assemble this set. Of course, you would have to do some minor modifications to the model in order to install this set.

Внутри вы найдете инструкцию уже привычного формата, в которой все понятно и наглядно объяснено. Разумеется, вам придется сделать несколько небольших изменений для того, чтобы установить данный набор.


Assembly process, as you can see, is quite easy. The only difficult part can be installation of rocket holders, which are really small.

Как вы можете видеть, сборка вполне проста. Единственным непростым моментом будет правильное расположение ракет на стойках, так как эти детали очень маленькие.


As you can see, molding quality is excellent, even some minor details are carefully copied in resin.

Как вы можете видеть, качество литья просто отличное, даже самые маленькие нюансы аккуратно скопированы в смоле.



There is also a separate PE-fret, which would be useful in order to bring detalization to the top level.

Также в комплекте имеется небольшая пластинка фототравления, которая будет полезной при сборке.



Next set is also packed in blister, and it is Brassin wheels upgrade set, which is even more developed in comparison with plastic parts. These wheels are molded as single part with hubs, so you would need supplied painting masks in order to get carefully painted and nice wheels.

Далее идет набор с колесами, который упакован в такую же коробку. Детали отлиты сразу цельными элементами, а для покраски предлагаются маски, которые помогут получить аккуратный результат.


Of course, set features two wheels. Each wheel features even better detalization than plastic - you can see molded numbers and indices. All you would have to do is to carefully separate wheels from bases and paint them.

Разумеется, в наборе вы найдете два колеса. Оба отлиты просто отлично и несут большее количество разнообразных деталей, таких как номера и надписи. Все, что вам потребуется сделать - аккуратно отделить их от основы и покрасить.



Bf 109G cannon pods can be found in plastic form, but there is also special Brassin set, which is even more advanced in terms of detalization. Plastic analogue can be assembled into simple construction which would look nice but won't feature as much details as Brassin upgrade.

Подвесные пушечные гондолы могут быть собраны и со стандартным набором, но Брассиновый набор предлагает гораздо более подробное исполнение. Пластиковые гондолы могут быть собраны только в закрытом варианте, тогда как смоляной аналог - в открытом.


Whole assembly production can be summarized on the photo above. As you can see, procedure is quite simple and would allow you to assemble not only closed gondolas with cannons, but also open ones.

Вся сборка показана на фото выше. Как вы видите, процесс довольно прост и позволит вам получить пару аккуратных подвесных пушек.


Kit consists of 12 parts for two underwing gondolas. Gun barrels are molded separately as well as doors which can be positioned in open version.

Набор состоит из 12 деталей для сборки пары пушек. Стволы отлиты отдельно, также, как и боковые створки, которые могут быть собраны в открытом положении.


There is also a separate PE-fret which would be used mostly for external elements of gondolas.

Также вы найдете небольшую плату с фототравлением, которая будет использована, в основном, в качестве внешних дополнений.



Final Brassin upgrade is a Bf 109 engine which is similar in some parts to recent 1/32 Bf 109 engine. However, this engine is done 1/48 scale, of course, so it features some really useful upgrades which would simplify assembly process. For example, on the main engine block we can see that some elements are molded together with base part. Some parts, which in 1/32 scale could be imitated only with wire, are molded in resin.

Крайним брассиновым набором будет двигатель, который в некотором плане похож на недавний набор для 32-го "Мессера". Тем не менее, это набор в 48-ом масштабе, поэтому в нем применены некоторые хитрости упрощающие сборку. К примеру, главный блок двигателя отлит сразу вместе с некоторыми деталями и проводкой. Те детали, которые надо было клеить в 32-ом масштабе, здесь сразу отлиты в смоле.



Kit also features really comprehensive PE-fret which will cover almost every spot on this small heart of German fighter. There is also a separate decal sheet, which would be useful if you want to build realistic engine more or less similar to DB-605.

Набор также включает в себя достаточно подробный лист с фототравлением, который покроет почти полностью это небольшое сердце немецкого истребителя. Также в коробочке вы найдете отдельный лист с декалями, который пригодится, если вы захотите собрать более-менее реалистичную копию.


Cowling is molded as single part with famous bulges. Both parts feature riveting and recessed panel lines. Inside you would also find some detalization, which would be useful in case you decide to position it as open.

Капот отлит сразу вместе со знаменитыми горбами. Обе детали имеют внутреннюю расшивку и клепку. Внутри также имеется детализация, которая пригодится, если вы захотите собрать мотор с открытым капотом.



Gun barrels are molded together with main gun part, which is again different from 1/32 kit, and is more useful in some sense.

Стволы отлиты заодно с лафетами, что снова отлично от 32-го набора, а также более полезно при сборке.



Molding quality is excellent, as you can see, all parts are properly molded. Be ready to work with exhausts, positioning them in right place would not be an easy task. Gun bays are molded together with wires, so you don't have to worry about buying one.

Качество литья просто отличное. Но будьте готовы повозиться с выхлопными патрубками, расположение которых в правильной позиции будет немного сложным. Основа пушечного отсека сразу отлита заодно с проводкой, так что вам на придется возиться с приобретением проволоки и ее приклеиванием.




Assembly instructions are printed in traditional Brassin manual.

Инструкции по сборке выполнены в форме традиционного брассиновского "документа".



Final upgrade is a set with textile belts which was produced in cooperation with HGW. Set features belts and small PE-fret containing buckles and everything you need to assemble these nice belts.

Крайний набор - текстильные ремни, которые были созданы в сотрудничестве с компанией HGW. Набор включает в себя сами ремни и небольшую плату фототравления, которая содержит разнообразные пряжки и петли.


Assembly should be easy enough, and final result will not disappoint you - textile belts are much better than PE analogue.

Сборка должна быть достаточно простой, а итоговый результат вас не разочарует - уже давно доказано, что текстильные ремни гораздо лучше своих аналогов в виде фототравления.



On the photo above you can see half-assembled model. It is obvious that fitment is perfect, but there are also some flaws, like fuselage halves without positioning tabs, for example. Some guys on the Internet wrote that it is hard to position cockpit during assembly, but I would like to say that it is no more than a myth, because for me it was easy to install cockpit and place it in proper position. Nevertheless, there is a problem with gap between rear cockpit wall and fuselage. There is also a problem with wing size, so your aftermarket decals will look small. If you want to build this model, it would be assembled more or less smoothly, but keep in mind that some elements are not like on real Bf 109G-6.

На фото выше вы можете видеть полу-собранную модель. Вполне очевидно, что в целом набор собирается просто и без каких-либо проблем, но имеются и определенные недостатки, например, половинки фюзеляжа без позиционирующих столбиков. Некоторые моделисты писали в интернете, что кабина очень сложна в установке, но я бы хотел сказать, что у меня все склеилось без особых проблем. Тем не менее, стоит отметить проблему в виде щели между задней стенкой и заголовником. Также присутствует знаменитая проблема с размером крыльев, так что будьте готовы, что ваши афтермаркетовые декали будут немного малы на данной модели. Если вы захотите собрать данную модель, имейте в виду, что сборка будет простой и без особых существенных проблем, но следует также иметь в виду, что некоторые элементы не похожи на реальный образец...


About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.