1:35

CMK 1/35 StuG IV Engine (3075)

Resin heart for 1/35 STuG


Today's review is dedicated to extensive resin detailing kit from CMK. All modelers know that Tamiya kits usually don't include any internal detailing, so this set from Czech manufacturer is designed to replicate engine of StuG IV molded in 1/35 scale. As you can see on the photo, all parts are packed into transparent box, so you will be able to see them before purchase. Let's open the package and check everything closer.

Сегодняшний обзор посвящён подробному смоляному набору от CMK. Все моделисты знают, что тамиевские модели обычно не имеют внутренней проработки, поэтому сегодняшний набор предназначен для имитации двигателя StuG IV в масштабе 1/35. Как вы можете видеть на фото, все детали упакованы в прозрачную коробку, так что можно будет рассмотреть всё перед покупкой. Давайте откроем упаковку и рассмотрим всё поближе.


Kit features a lot of different parts, but let's starts from external panels. You will have to cut those in original plastic, and therefore CMK decided to include resin replacement, which can be positioned open. Large resin block will be used inside engine compartment.

В наборе много деталей, но давайте начнём с внешних панелей. Вам нужно будет отрезать детали на оригинальном пластике, поэтому в CMK решили предоставить смолу, которую можно расположить в открытом виде. Отдельный смоляной блок должен будет быть размещён внутри моторного отсека.


Next we have some minor elements, which have to be added on the engine. For example, you might notice nice exhaust manifolds, which are placed on the same tab. Engine ventilators will have to be assembled out of several parts. In the upper part of the photo you can also notice two large air inlets.

Далее следуют небольшие детали, которые нужно будет добавить на двигатель. К примеру вы можете заметить аккуратные своды, которые уместились на одном блоке. Вентиляторы двигателя также должны быть собраны из нескольких деталей. В верхней части фотографии вы можете видеть два больших воздухозаборника.


Here you can see two separately molded radiators, which should benefit from careful washing and painting done. Note also large white panel - engine compartment wall, which will separate rear part from the front.

Здесь вы можете видеть два отдельно отлитых радиатора, которые будут выглядеть лучше после аккуратной окраски и смывок. Обратите также внимание на крупную светлую панель - стенку моторного отсека, которая отделит заднюю часть от передней.


Maybach HL 120 TRM engine block designed as one-piece element with some small parts molded on it. As you can see on the photos above and below, molding quality is excellent.

Блок двигателя Maybach HL 120 TRM выполнен цельной деталью вместе с небольшими частями. Как вы можете видеть на фото выше и ниже, качество литья просто отличное.


As it was mentioned, some parts are already placed on the engine, so you will have to be careful while painting all those small features.

Как уже упоминалось, некоторые части двигателя отлиты заодно, так что вам придётся поаккуратничать при окраске.


PE fret in the box is secured with help of additional transparent plate, which actually separates it from resin parts. Of course, photoetch is unpainted, and it will be used for external and internal detailing.

Пластинка травления в коробке отделена при помощи прозрачной пластины. Разумеется, травление некрашенное, и пригодится для внутренней и внешней проработки.


Assembly manual is quite simple - small yellow-paper brochure with parts map on the front page.

Инструкция по сборке довольно проста - небольшая брошюра на жёлтой бумаге с картой деталей на первой странице.


Assembly instructions are quite simple, so you won't get lost in the process.

Инструкции довольно наглядные, так что вы не запутаетесь при сборке.


Moreover, modeler will see what he has to cut and replace in original plastic.

Более того, моделисту ясно обозначат, что нужно отрезать и заменить в оригинальном пластике.


Of course, such detailed resin sets are not suitable for beginners. Professionals should be able to get an excellent copy of the Maybach engine in their StuG, and all this for quite reasonable money. Moreover, excellent molding quality and clever parts division will contribute to ease of assembly.

Разумеется, подобный уровень проработки не подойдёт новичкам. Профессионалы же смогут получить отличную копию двигателя Maybach на их модели StuG, и всё это - за разумные деньги. Более того, отличное качество литья и продуманное членение помогут в сборке.

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.