New big bomber from ICM
1/48 Do 17 from ICM might seem familiar to you, and there is an explanation to this. Ukrainian manufacturer released night fighter version of this kit before, you can check full review article here. Today's article is dedicated to another big German bomber in 1/48 scale, this time it is Z-2 version. Package is approximately the same - color-printed top part and sturdy white cardboard box inside. All sprues are packed into one bag. Kit includes 245 parts, which should assemble into model 330mm in length and 375mm wingspan. Let's open the box and check everything closer.
48-ой Do 17 от ICM может звучать знакомо для вас, и для этого есть объяснение. Украинский производитель уже выпускал ночную версию самолёта, полный обзор которой вы можете прочитать здесь. Сегодняшняя статья посвящена очередному варианту немецкого бомбардировщика - Z-2. Упаковка примерно такая же - цветная верхняя часть и коробка из белого плотного картона внутри. Все литники упакованы в один пакет. Набор включает 245 деталей, которые вместе соберутся в модель длиной 330мм и размахом крыльев 375мм. Давайте откроем коробку и рассмотрим всё поближе.
The first sprue carries large wing parts. There are three parts in total - one top half and two bottom ones. Molding quality is good enough - there is no flash or any other possible damage.
Первая рамка содержит большие детали крыльев. Всего имеется три детали - одна вехняя половина и две нижних. Качество литья достаточно хорошее - нет ни облоя ни других повреждений.
Note that there are no positioning pins inside. Moreover, ailerons and engine gondolas designed as separate elements. All wing parts feature recessed panel lines, which would look even better after careful weathering.
Обратите внимание, что внутри нет штифтов. Более того, элероны и гондолы двигателей отлиты как отдельные элементы. Все детали крыльев имеют внутреннюю расшивку, которая будет выглядеть лучше после аккуратного везеринга.
There are two similar sprues in the kit, and you can guess that those carry parts for landing gear and engine. As you can see on the photo above, many parts have to be used for an engine, so that in the end you can get a detailed copy of Dornier's powerplant. Each landing gear wheels should be assembled from two halves, so I would rather recommend to search for resin alternative, if you want to have excellent detalization on your model.
В наборе также имеются два одинаковых литника и, как вы можете догадаться, они несут детали шасси и двигателей. Как вы можете видеть на фото выше, много деталей будет использовано для двигателей, так что в итоге у вас будет две аккуратных копии моторов. Каждое колесо шасси должно быть собрано из двух половин, но я бы рекомендовал поискать альтернативу из смолы, если вам хочется ещё лучшую проработку.
Next plastic frame is dominated by two large fuselage halves. Those impressive parts are molded without nose segment and feature recessed panel lines. Note special slots for tailwings in the rear part of the fuselage.
Следующая рамка выделяется большими деталями фюзеляжа. Эти впечатляющие детали отлиты без носовой части и имеют внутреннюю расшивку. Обратите внимание на специальные гнёзда в задней части фюзеляжа.
There is minor cabin detalization inside the halves, but I think that aftermarket producers would enhance it even more with the help of PE parts. Another useful feature - positioning pins inside both halves that should help with alignment. Each tailwing should be assembled from two halves.
Имеется скромная проработка кабины внутри половин, но я думаю, что производители афтермаркета улучшат её травлением. Ещё одна полезная вещь - штифты внутри, которые помогут с подгонкой. Каждый стабилизатор должен быть собран из двух половин.
The last grey plastic sprue is dedicated to engine gondolas parts. As you can see, each is divided into two halves with positioning pins inside. Note that tail landing gear wheel is molded as one-piece.
Крайний литник из серого пластика выделен под гондолы двигателей. Как вы можете видеть, каждая будет собрана из двух половин со специальными штифтами внутри. Обратите также внимание, что хвостовое колесо шасси отлито цельной деталью.
Landing gear wheel wells should be assembled separately from several parts. Plenty of internal fuselage elements are also placed on this frame.
Ниши основного шасси будут собраны отдельно из нескольких деталей. Множество внутренних частей также размещены на данной рамке.
Transparent sprue is packed into the separate bag, so you don't have to worry about possible scratches during shipment. Molding quality is excellent - the only thing you need - masks, which are as usual not included into the set.
Прозрачная рамка упакована в отдельный пакет, так что вам не стоит беспокоиться о возможных царапинах и иных повреждениях во время пересылки. Качество литья отличное, и единственное, что вам потребуется - маски, которые традиционно не входят в комплекте.
Decals sheet is not big in size, but you will find all necessary symbols there. Printing quality is excellent, I have no complaints here. Note also that there are special decals for the cockpit, it means that at least dashboard will be detailed.
Лист с декалями невелик по размерам, но на нём вы найдёте все необходимые символы. Качество печати отличное, здесь нет никаких претензий. Обратите также внимание, что имеются декали для кабины, так что хотя бы приборные доски будут проработанными.
Assembly manual is printed in traditional scheme - color-printed front and last pages on glossy paper. On the first page, you can also find short history note about the real aircraft.
Инструкция по сборке выполнена по традиционной схеме - цветные передняя и задние страницы на глянцевой бумаге. На первой странице вы также найдёте короткую историческую заметку о настоящем самолёте.
Next comes parts map. Note that some parts won't be used in this version of the aircraft.
Далее следует карта деталей, обратите внимание, что некоторые детали не будут использованы в данном варианте самолёта.
Of course, assembly starts with the cockpit.
Разумеется, сборка начинается с кабины.
Each step is explained with the help of detailed scheme, so you won't get lost.
Каждый шаг объяснён при помощи подробных схем, так что вы явно не запутаетесь.
Here you can see how wings and tailwings should be assembled on the model.
А здесь вы можете видеть, как будут крепиться крылья и стабилизаторы.
Main landing gear wheel wells assembly is shown on those pages.
Основное шасси и процесс его сборки показаны на данных страницах.
Both engines assembly process is explained on several pages.
Сборка обих двигателей наглядно показана на нескольких страницах.
Note that you can open or close engine cowling panels.
Обратите внимание, что вы сможете открыть или закрыть панели капота.
Canopy parts would have to be upgraded with some additional elements.
Прозрачные детали нужно дополнить деталями.
Four marking options are shown on the last two pages. Of course, those are printed in color, so that it is easier to paint your aircraft.
Четыре варианта окраски показаны на крайних двух страницах. Разумеется, они отпечатаны в цвете, что облегчит выбор нужного камуфляжа.
Overall, this is another nice 1/48 Dornier from ICM and it should be an interesting option for all fans of Luftwaffe bombers. Moreover, this model might be engaging for beginners testing their skills in assembly of bigger aircrafts. Excellent molding quality and nice decals would only contribute to the nice result.
As usual, I recommend you to check official ICM website.
Don't forget to like our Facebook page, so that you can get fresh articles on time.
+++Pros+++
+Excellent molding quality
+Clever parts division
+Nice decals
+Detailed engines
---Cons---
-No PE or masks included
В целом, это ещё один прекрасный 1/48 Do 17 от ICM, который может стать интересным вариантом для всех фанатов бомбардировщиков Luftwaffe. Более того, модель также может привлечь внимание начинающих моделистов, которые хотели бы испытать свои навыки на большей модели. Отличное качество литья и прекрасные декали также помогут в достижении отличного результата.
Как обычно, я рекомендую посетить официальный сайт компании ICM.
Не забудьте также поставить лайк нашей странице Facebook, чтобы вовремя получать свежие обзоры.
+++Плюсы+++
+Отличное литьё
+Продуманное членение
+Прекрасные декали
+Проработанные двигатели
---Минусы---
-Нет травления или масок в комплекте
&via=stc_network)
0 comments:
Post a Comment