1:32

Special Hobby 1/32 T-33A "Over Europe" (SH32050)

T-bird in new edition.


T-33 is an iconic aircraft which was present on many battlefields during several decades. Moreover, it was produced in big numbers and served in many different countries so there are plenty of unusual and very interesting marking options available for this type of aircraft. Today we check 1/32 model of this fighter, produced by Czech company Special Hobby. This is special edition, which is called "Over Europe", and you can guess that it includes aircrafts from European skies. Model promises to be huge, so the box isn't small as well. On the top part we can see picture with T-33 and signs of marking options included into this kit. There are 6 grey plastic sprues, clear sprue, two PE-frets, three decal sheets, 25 resin parts and assembly manual. Quite a package, huh? Let's open this huge top-opening box and see all its content closer.

Т-33 - знаковый самолет, который поучаствовал во многих боях над разными странами. Более того, данный истребитель производился в больших количествах и эксплуатировался многими государствами, так что можно найти много интересных схем окраски. Сегодня мы рассмотрим новую модель 32-го масштаба, которая производится чешской компанией Special Hobby. Это новое издание, которое называется "Над Европой" и, как вы уже догадались, включает в себя самолеты, которые присутствовали в европейском небе. Раузмеется, модель будет очень большой, поэтому и коробка не очень маленькая. На передней стороне мы найдем традиционное оформление с красивым бокс-артом и знаками включенных схем окраски. Всего внутри 6 серых литников, прозрачная рамка, две пластинки с фототравлением, три листа с декалями, 25 деталей из смолы и инструкция по сборке. Очень интересный комплект, не так ли? Давайте откроем коробку и посмотрим, что внутри.


First we'll check wing sprue dedicated to wing halves and various parts of wheel wells. Molding quality is quite good, there is absolutely no flash or any other molding problem. Wheel wells detalization is quite good and will benefit from washes.

Первой мы рассмотрим рамку с деталями крыла и различными элементами колесных ниш. Качество литья очень даже хорошее, на деталях нет никакого облоя или других проблем литья. Ниши проработаны довольно хорошо и будут выглядеть еще лучше после смывок.


Landing gear doors are molded with all necessary recesses and rivetting, so they would also look good after careful painting and weathering done. The only feature which surprized me is that flaps and ailerons are molded together with wing in such a huge scale. It's a pity that we won't be able to position them separately.

Щитки шасси отлиты со всеми необходимыми линиями и клепкой, так что должны выглядеть неплохо на собранной модели. Единственное, что меня удивило - монолитное крыло, без отдельных закрылок и элеронов. Немного грустно, что на модели такого размера нельзя будет расположить механизацию крыла в другом положении.


On the next sprue we find air intake parts, auxilary tanks as well as some small mechanization parts. Air intakes are molded with necessary precision and does not require any extra work from modeller.

На следующем литнике отлиты детали воздухозаборников, подвесные баки и некоторые детали шасси. Воздухозабоники отлиты с должным вниманием и не потребуют никаких дополнительных операций. Это можно считать достоинством для самолета, у которого данная часть составляет основу всего образа.


Fuselage parts are molded on separate sprue. Each part is designed together with tail fin and rudder. Both halves feature recessed panel lines. Attachment points are quite thin, so it won't be hard to separate parts. Both halves don't feature positioning tabs so get ready for careful alignment of those huge parts. 

Половины фюзеляжа отлиты на отдельном литнике. Каждая половина отлиты сразу заодно с килем и рулем направления. Обе детали имеют аккуратную внутреннюю расшивку. Точки крепления достаточно тонкие, так что будет несложно отделить детали от рамки. Половины отлиты без позиционирующих столбиков, так что придется немного повозиться при соединении этих огромных деталей.


Inside you won't find any cockpit detalization, just plain empty plastic. This solution was used because cockpit is given as separate assembly, mixed from plastic and resin parts. For the model with retracted landing gear you have to place some weight in the nose so that you don't get "tail-sitter".

Внутри вы не найдете абсолютно никаких элементов кабины, только голый пластик. Данное решение было применено вследствие того, что кокпит будет представлять собой отдельную конструкцию из пластика, фототравления и смолы. Для модели с выпущенным шасси надо будет поместить какой-то груз в нос самолета, чтобы не получилось задранного носа.


Next sprue is dedicated to tailplane and air intake parts. Tailplanes feature large positioning tabs which will be helpful for parts alignment with fuselage.

Следующая рамка посвящена стабилизаторам и другим элементам воздухозаборников. Стабилизаторы имеют позиционирующие элементы, которые облегчат установку деталей.


Both tailplanes are assembled from halves, I suppose it was impossible to mold parts of that size in one piece. 

Обе детали будут собраны из половин. Вполне очевидно, что отлить цельные детали не дала технология производства.


Next two sprues contain parts for the cockpit and landing gear. We don't need those wheels on the sprue below because kit offers resin parts which are much better in detalization.

Следующие две рамки посвящены деталям кабины и шасси. Колеса останутся для запасников, так как в наборе идут смоляные колеса лучшего качества.


Landing gear struts have smartly positioned attachment points so it won't be hard to get them done.

Стойки шасси имеют очень грамотные крепления к рамке, так что отделить их будет несложно. 


Cockpit base is molded from several parts with separate walls. Sidewalls feature some modest imitation of various switches and buttons which should be enough if you know how to paint it properly.

Ванна кабины состоит из нескольких деталей, в том числе отдельных стенок. На боковых сторонах вы найдете скромную имитацию разнообразных кнопок и рычагов, которой должно быть достаточно при аккуратной покраске.


Clear sprue contains mainly canopy parts. Molding quality here is on the top level - you won't find any seams or molding damage. It is really nice that manufacturer decided to include two-piece canopy helping to show nice resin seats and PE cockpit parts. Navigation lights are also molded as separate parts for more realistic look.

Прозрачный литник сразу привлекает внимание деталями фонаря кабины. Отлито все на самом высоком уровне, вы не найдете ни облоя, ни утяжин, критичных для прозрачных деталей. Очень приятно, что производитель решил включить раздельную версию данной детали, что поможет выставить напоказ смоляные сидения и травление в кабине. Навигационные огни также отлиты отдельно, для более реалистичного вида.


As it was mentioned in the beginning, there are two PE frets, one is pre-painted, and another one is produced in typical gold color (who said Eduard? :) ). You can guess that pre-colored fret will be used for cockpit and contains dashboards plus several other parts for sidewalls. There are no belts, and you will see on the next photo why they are absent on the fret. 

Как уже упоминалось, внутри вложено две рамки с фототравлением, одна покрашенная, а другая - традиционного золотого цвета (кто сказал Эдуард? :) ) Можно догадаться, что покрашенные детали будут использованы в кабине, туда входят различные элементы приборной доски и управляющих блоков. На пластинке отсутствуют ремни, вы увидите на следующем фото, почему.


As you know, T-33A was a two-seater, that's why inside we find two resin pilot seats molded together with all necessary parts. On the photo you can note that belts are molded together with seat, that is why we didn't find them on PE fret. Various wires are also present on the seat, so you get pretty detailed parts for you cabin. All you are required to do - carefully separate them from resin base, paint and apply washes.

Каждый знает, что Т-33А был двухместным, поэтому в комплекте мы найдем два смоляных пилотских кресла, отлитых со всеми необходимыми элементами. На фото также можно заметить, что детали отлиты заодно с ремнями, именно поэтому их не было в виде травления. Различная проводка также отлита на кресле, так что в итоге получаются очень подробные кресла для кабины самолета. Все, что потребуется от вас - отделить от основы, аккуратно покрасить и сделать смывки.


Main wheels are given in two different versions. Both feature really high detalization, but you still can find small amounts of resin flash which are not hard to clean. Obviously, wheels are molded together with tires, so get ready for some masking to do. 

Колеса главных стоек шасси предоставлены в двух вариантах. Оба отлиты очень подробно, на некоторых элементах присутствует немного смолы, но ее несложно будет удалить. Разумеется, колеса отлиты цельными деталями, так что надо будет подготовить маски для данных деталей.


Back sides of wheels also feature very good detalization. Maybe you've noticed that tires pattern also differs, but still looks realistic enough. In my opinion, resin parts are way better than plastic two-piece analogues which we saw on one of the sprues.

На задней стороне колес вы также найдете очень подробную проработку. Наверное, вы уже заметили, что шины имеют разный рисунок протектора, который, тем не менее, выглядит очень реалистично на обеих версиях. По-моему, данные детали несравнимо лучше пластиковых аналогов, которые мы видели на одном из литников.


All resin parts, as you can see, only improve kit and model benefits from those upgrades.

Все смоляные детали, как вы видите, только улучшат готовую модель, даже рулевые педали на фото выше.


Nose wheel is also given in two versions, depending on the marking option you  choose.

Колесо для носовой стойки шасси также дано в нескольких вариантах, которые будут зависеть от выбранной версии самолета.


I like thin attachment points to resin base, that really facilitates the whole building process.

Мне очень нравятся тонкие точки крепления деталей к основам, которые облегчат отделение деталей.


On this photo I want to point your attention to air intake grills, which are molded with maximum care and look very close to those on real T-33.

На фото выше рекомендую обратить внимание на воздухозаборники, которые отлиты максимально точно и выглядят очень похожими на реальные детали Т-33.


There are three big decal sheets which feature all necessary symbols for 5 marking options included into this kit.

Три больших листа с декалями ожидают вас внутри коробки. На них вы найдете все необходимое для 5 вариантов бортов, включенных в данный набор.


All three are printed by Aviprint, you can see that quality is perfect. All symbols look like painted and you won't find any flaws on signs.

Все три отпечатаны в чешской фирме Aviprint, качество очень высокое. Все символы выглядят как будто покрашены реально краской, вы не найдете абсолютно никакого брака печати.


Decals provide not only symbols, but also various stencils, which are necessary for such a huge scale.

На листах вы найдете не только символы, но и разнообразную "техничку", которая просто необходима для такого большого масштаба.


I really like design of the sheets, all symbols are grouped for easier access to each. In other words, all small symbols are placed together in the end of the sheet, so you don't have to cut through the whole paper for getting one or another sign.

Мне очень нравится дизайн листов, где все символы расположены в соответствии с идеей облегчения труда моделиста. Другими словами, вам не придется продираться сквозь весь лист, чтобы достать небольшую надпись.


Assembly manual is done in a form of small brochure printed in color. On the front page you will find short history of the aircraft written in Czech and English. 

Инструкция выполнена в форме небольшой цветной брошюры. На передней странице вы найдете короткую историю самолета на чешском и английском языках.


All instructions are provided in a form of understandable pictures which don't bring any problems during assembly. Colors are given in Gunze numbers.

Все инструкции даны в форме вполне понятных схем, которые только помогут быстро собрать модель, без каких-либо заминок. Цвета даны в номерах Gunze.


Marking options feature some interesting camos satisfying fans of European T-33. 

Варианты окраски включают в себя очень интересные борта, которые точно понравятся тем, кто хочет изобразить европейский Т-33.


As it was mentioned in the beginning, there are five options to choose, each one has its own interesting features. For example, I like Luftwaffe version, which looks unusual.

Как уже упоминалось в начале, всего в наборе 5 вариантов на выбор, каждый имеет свои интересные особенности. К примеру, мне очень нравится версия люфтваффе, которая выглядит необычно.


Even though T-33A was a reconnaissance aircraft, it's still interesting subject to build. Kit from Special Hobby offers us an opportunity to assemble big T-bird. In my opinion, this model shouldn't be considered as a weekend build or recommended to beginners. Huge scale and some specific features of plastic parts require attention and care from modeller. Nevertheless, mix of plastic, PE and resin parts makes it possible to assemble convincing copy of American aircraft. Excellent decals only improve completed model.

+++Pros+++
+PE and resin included
+Excellent decals and marking options
+Crystal clear canopy
+Smart parts division

---Cons---
-Not a weekend project.
-Small amount of PE for external upgrades

Хоть Т-33А и был разведывательной модификацией, это все равно очень интересный вариант для постройки. Сегодняшний набор от Special Hobby предлагает нам прекрасную возможность собрать своего большого "буревестника". По-моему, данная модель совсем не "вариант для выходных", да и начинающим я бы тоже не рекомендовал при отсутствии уверенности в своих способностях. Большой масштаб и некоторые особенности конструкции потребуют от моделиста максимального внимания и сосредоточенности. Тем не менее, из хитрой комбинации смолы, пластика и металла получится очень красивая копия американского самолета. Превосходные детали только укрепят образ красивого истребителя послевоенного периода.

+++Плюсы+++
+Смоляные детали и фототравление в комплекте
+Отличные декали и варианты окраски
+Превосходный фонарь
+Грамотное членение модели

---Минусы---
-Совсем не проект "на выходные"
-Мало травления для внешних элементов

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.