1:32

Eduard Brassin 1/32 F4U-1 Engine (632032)

Brassin "heart" for Corsair

We've seen already plenty of Brassin upgrades for F4U-1 from Tamiya, but only recently Eduard introduced full engine set. Yes, plastic from Japanese manufacturer is quite detailed, but some people can't get enough and that's where Brassin add-on comes in. Set comes in traditional black box and is secured with foam inside. Set includes not only engine itself, but also cowling and cooling flaps. Bigger parts are not packed in separate bags, while smaller ones are securely positioned in the bags. There are 81 resin parts and photoetched add-ons. Let's open the box and check everything closer.

Мы уже видели несколько Эдуардовских наборов для "Корсара" от Тамии, но совсем недавно чехи представили новый набор с двигателем. Да, пластик от японского производителя вполне себе подробный, но некоторые всегда хотят больше и больше, в данном случае как раз и стоит обратить внимание на Brassin. Набор поставляется в традиционной черной коробке, внутри которой все детали закреплены с помощью поролона. Набор включает не только сам двигатель, но также и створки капота, а также радиатора. Большие детали не упакованы в пакеты, тогда как более мелкие аккуратно расфасованы по отдельным пакетам. Всего в наборе 81 деталь из смолы и лист фототравления. Давайте откроем коробку и рассмотрим все поподробнее.


On the photo above you can see engine base, where all cylinders would be glued in. The other parts are cylinder and gearbox reduction case. The latter is moulded together with magnetos and ignition unit, as it is showed on the photo below. 

На фото выше вы можете видеть базу, на которую будут крепиться все цилиндры. Другие детали - это один из цилиндров и редуктор, отлитый вместе с магнето и блоком зажигания.



There is only one type of radiator cooling flaps - in open position. Another part is a front engine cover and third piece on the picture is exhaust manifold. Assembly will begin from cylinders installation onto the main block, spicing them up with small parts (ignition plugs) and some PE parts, and only then adding exhaust manifold.

В наборе только один тип створок радиатора - в открытом положении. Другая деталь на фото - это передняя крышка мотора, а также выпускные патрубки. Сборка начинается с установки всех цилиндров на основной блок, дополнения их разнообразными небольшими деталями (свечи зажигания) и фототравлением, и только потом устанавливается вся выпускная система.


Even big parts are molded with due precision and attention to even small details. For example, nose cover has more or less clean panel lines as well as rivetting. All three details mentioned above have well-thought attachments to the main base, so it wouldn't be hard to separate those parts.

Даже большие детали отлиты с должным вниманием и тщательно проработанными мелкими нюансами. К примеру, носовая крышка имеет не только внутреннюю расшивку, но также аккуратную клепку. Все три перечисленные детали имеют грамотное крепление к основе, которое не составит проблем при отделении нужных частей.


Cooling flaps feature some detalization inside as well.

Створки радиатора также имеют детализацию внутри.


Engine flaps are molded with the same excellent quality, detalization is present both inside and outside. Moreover, you can place those in open position (of course, you would do this) in order to show this nice resin heart of your Corsair. 

Створки капота отлиты на том же уровне, что и остальные детали. Все проработано как снаружи, так и внутри. Разумеется, вы сможете расположить их в открытом положении, чтобы не скрывать новое сердце вашего Корсара.


Cylinders are carefully packed into separate bags. 

Цилиндры упакованы в отдельные пакетики.


Molding quality is excellent, parts attachment is well-thought so that it would be easier to separate parts from the base.

Все отлито на отлично, соединение деталей с базами вполне логичное и позволит отделить детали не повредив их.


As it was mentioned before, one of the important assembly steps would be installation of ignition plugs which you would see further in the article.

Как уже упоминалось, одним из основных шагов в сборке будет являться добавление свечей зажигания, которые вы увидите далее в статье.



Of course, some parts are so tiny that you would have to be extra careful with them.

Разумеется, некоторые детали настолько малы, что потребуют определенной сноровки и внимания.




Large PE fret features ignition wiring as well as some detalization for cowl flaps.

Большой лист травления на самом деле содержит всего лишь несколько деталей, в которые входит проводка зажигания и некоторые элементы капота.


Assembly manual is made in traditional style, easy to understand with well-explained assembly steps. Colors are given in Gunze numbers.

Инструкция по сборке выполнена в традиционном стиле, абсолютно никаких претензий. Цвета даны в палитре Gunze.


In other words, this engine would be a very interesting purchase for your Corsair especially if you are searching for possible improvements. Detalization of Brassin engine is much higher than on the plastic one, and finished model would only benefit from new resin heart. The only minus I would like to mention is that kit doesn't feature any technical decals or PE, I think that for 32-nd scale it's a "must have".
As usual, you can buy this kit from official Eduard website.

+++Pros+++
+Excellent molding
+Easy assembly
+Cowling and cooling flaps included

---Cons---
-No decals or PE for technical badges

Другими словами, данный набор будет вполне интересной покупкой для вашего Корсара, особенно если вы хотите максимально улучшить его. Детализация брассинового движка намного выше, чем оригинальный пластик и завершенная модель только выиграет от установки подобного дополнения. Единственный минус, который стоило бы отметить, это то, что в наборе нет абсолютно никакой технички, которая просто нужна для 32-го масштаба.
Как обычно, вы можете приобрести данный набор с официального сайта Eduard.

+++Плюсы+++
+Отличное качество литья
+Простая сборка
+Створки капота и двигателя сразу входят в набор

---Минусы---
-Абсолютно никакой "технички" в комплекте

About Viktor Mullin

Post a Comment
Powered by Blogger.